高中的时候，我们班主任姓敖---所以他的绰号是“敖败”。哈哈，相信好多小伙伴上学上班的时候都有过外号，对人如此，那么对车呢？今天我们来盘点一下这些汽车外号，咱们一起来看看！
日产silvia——飞鸡
飞鸡会漂移的战斗机
据说当时的S13在香港发售的时候，由于强大的引擎和比较软弱的底盘结合之后，在行驶过程中会产生一些比较奇特的现象--甩尾，飞鸡之名便由此而来了，但是在经过这么多年的延续和发展之后，“飞鸡”是褒是贬已经变得不那么重要了，毕竟Silvia已经成为日产旗下一个非常经典的车系。在大油门驾驶时会产生甩尾现象，这对于普通的用家当然是个无法接受的现象，但是对于一些年轻人来说，这种驾驶体验却让他们欢呼雀跃。再加上它跟日产其他车系之间的零部件互通，让它在改装市场有着众多的改件可以选择，所以尽管Silvia没有在中国大陆正式发售过，但是我们依然能在各种渠道见到，在改装领域这个系列的车子能见度是很高的，非常特别是飘移赛场，可见它们的受欢迎程度了。
本田思域——法拉域
本田思域法拉域，秒天秒地秒空气！
老话说得好“人红是非多”，最近的本田思域就是这样，一下子成了网络红车，让年底沉闷的汽车圈一下子活跃起来。关于思域的话题从不间断，提车加价是常事，而这次的话题更夸张，思域车主自述的零百加速成绩能秒天秒地秒空气，不要说同级别对手，各种超级跑车都比不过思域，有网友戏称本田思域为“法拉域”。
雷克萨斯IS——咬地鲨
“咬地鲨”是广东地区的玩车人对雷克萨斯IS200的称呼，为什么呢?因为IS系列在日本地区的原型车是丰田AL TEZZA，而AL TEZZA的发音刚好就跟粤语咬地鲨发音接近，因此而得名。
奔驰W140——虎头奔
奔驰S级的巅峰，因为外形方正霸气侧漏，得名虎头奔。首先来说一下他的身世，W140是第三代奔驰S级的底盘代号(我说第三代不包括之前没正式命名S级的奔驰，也有人说是第七代，此处不争议)生产年限为1991~1998，在中国有个大名鼎鼎的外号“虎头奔”也正是从这一代奔驰开始，奔驰才算正式走进中国。
三菱帕杰罗——山猫
对于三菱帕杰罗PAJERO，国内车迷习惯称之为“山猫”。
丰田previa——子弹头
90年代那会儿还没有MPV的概念，子弹头就成了代称。后来丰田专门开发了埃尔法，虽然是同一种前横置平台，但车身外形、内饰做了完全不同的设计，埃尔法在亚洲开始流行，港台又起了昵称，保姆车，很多电影明星开始使用，带着助理出席各种发布会，专用独立的第二排座椅，也有了陆地头等舱的称呼。
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马自达6——弯道之王
马自达6被称为“弯道之王”由来已久。2003年，进入中国市场不久的马自达6就凭借澎湃的动力、灵活的操控和明显超越同级别车型的弯道表现，征服了媒体和用户，被公认为“弯道之王”。是谁最先提出这一称号，现在已经无从考证，但是“弯道之王”的美称却随着马自达6在中国之路越走越宽，并广为人知。
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