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【好听服装微信名字】轮胎上的205/55 R16到底是什么意思?如何判断自己的轮胎好不好?

时间:2023-03-08 11:17:24 阅读: 评论: 作者:佚名

有时候轮胎真的不能修补。要原地换个新的。师傅阴阳怪气来了。“您要换贵的还是便宜的?”" "

我问他有什么不同,他说。“贵一点,便宜一点。”就像没说一样。

事实上,主要是从侧面看一系列参数。205/55 R16 91V意味着什么?拆开给你解释,拒绝智商税。

基本205/55 R16 91V意味着什么

第一,前面这个长数字里有一个叫“205”的东西,讲的是轮胎的截面宽度,也就是轮胎宽度205毫米。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

市面上的10万辆私家车,截面宽度基本在195-225毫米左右。销量中常见的比亚迪秦、朗逸、卡罗拉、速腾、轩逸等都是这个幅度的范围。

一般来说,更宽的轮胎提供更好的弯曲性能,弯曲极限更高。

像一些超跑、性能车一样,“哎呀”太宽了,275、315都有,一看就趴在地上,这样的轮胎当然也更贵。

下一个205后面不是有55吗?表示轮胎的扁平率,即轮胎的单面高度与相应的单面宽度之间的比率。

什么是“截面”?我想是的,拿一块吐司面包切,白色面包不露吗?白色的一面被称为“单面”。

它的高度,一块土司面包和烧焦的底部,称为宽度,两个一比一是扁平的比例。就是你。

按这个参数计算,是205*55%,轮胎的所谓“厚度”是112.75毫米。还有一些车是225/45的参数,计算轮胎的厚度是101.25毫米。

在其他参数不变的情况下,平底率越低,轮毂上的轮胎就越远,看起来越“薄”,优点是滚动阻力低,燃油经济性更好,可操作性也更好。

缺点是容易理解、容易爆炸、容易打鼓、“薄”,缓冲区就会变小。

你穿平底鞋打篮球的气垫鞋,这种厚度感和缓冲,你踩在地板上不疼,鞋子也不容易破。这也很好想象。是吗?

由于是,所以R16、英文字母、R是指“子午线轮胎”,现在市面上大多数私家车都使用这种轮胎。

稍微高档的车用ZR标记。

国家标准GB/T2978-2014第《轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》位:最高速度超过240公里/h的轮胎可以用“ZR”代替“R”。

R16后面的数字表示轮毂或钢圈的直径,单位为英寸。

最后拖着尾巴有91V,这是指轮胎的负载等级和速度等级。

具体载荷等级是一个非常复杂的表格,随着轮胎胎压的高低,载荷等级也有所不同。

例如,91的装载量

等级,指的是在2.3bar的气压下,能够承受575kg;在2.5bar的气压下,能够承受615kg。

载重等级越高,同样的胎压下能够承受的重量也越大。

数字后面那个V,就是速度等级了,最快时速240km/h;W的话是270km/h。

合一块,205/55 R16 91V的意思就是:205mm宽,112.75mm厚,适合16英寸的轮毂或钢圈,载重等级91,最快速度240km/h的子午线轮胎。

我们换轮胎也不用记那么复杂的,一般讲重点,是看前面3个参数就行了。

和买衣服、买鞋子,基本上尺码看个仔细,差不多的道理,套总要套得上的,是不是?

后面这些速度等级、载重等级,相对来说没有那么的重要。一般正常的大品牌,高速跑个120,轮胎性能也都是够用的。

唯一你要瞄的是和你原来的轮胎是不是一样,更低,如果他收的价格比我们原来的还更贵,他就有可能是要坑我们了。

我们只要看一不一样,更大、更小就可以了,具体不需要记得太复杂。

其他的一些参数是什么意思

除了这一串最大的参数之外,其实还有几个会影响安全的参数,你也要留心。

生产日期,我们来看看,找到一个椭圆形的圈圈,里面有4个数字的。

美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)有个建议的:无论轮胎磨损情况如何,哪怕你没用,超过6年就要换了。

所以自己检查轮胎的生产日期还是挺重要的,这个4位数,不是直接读的,要算算的,前两位是生产周数,后两位是生产年份。

比如说4020,不是4020年,是2020年第40个星期生产的轮胎。3121,就是2021年的第31个星期生产的轮胎。

新轮胎买到手的时候,或者店里面买轮胎的时候,关注一下这个日期。

“你这个是库存轮胎,还卖我新胎,比新胎还要贵,你几个意思啊?”这个东西可以讨价还价的。

还有最大负荷这个参数,经常拉货的朋友就要留心。

你找两个写着M A X,MAX的地方,MAX LOAD就是最大负荷,一般家用车单条轮胎最大的负荷都在500kg以上。

它旁边还有个MAX PRESS,指的是最大胎压,一般是340、350KPa这样子,换算下来的话就是3.4bar、3.5bar。

如果车子长时间不开,轮胎胎压想要充高一些的话,也不能高过这个限额。

为什么我轮胎上没有这些参数

讲了那么多参数,有的朋友听到这,有的已经把前面开始忘掉了,还有一些朋友说:“我已经照着你视频去看了一下,轮胎上怎么都没有的?”

我们公司小伙伴还真碰到过这个情况的,轮胎上什么参数都没有,“备胎你这个骗子”。

然后一看侧面有个额外的东西写着,叫做“inside”,是个英文,这才发现当初这个轮胎爆掉,修理店给他换轮胎的时候,它的内外侧装反了。

相当于左脚的鞋子,你穿到右脚去了。

所以说,你补轮胎也好,换个新轮胎也好,一定要看清楚。“outside”对着外面,“inside”对着里面,这样才是正确的,并且你可以看到这些参数。

如果你也发现有这种情况的话,尽快去调换一下。

以前我们视频讲过的,非对称花纹的轮胎,装反了是影响轮胎原本的抓地力、排水能力、静音效果等等。

相当于就是1000块钱的牛排,微波炉热了一下,直接拿来吃,和50块的牛排没有什么区别了。这个就是花冤枉钱了,原本性能没有享受到。

换什么品牌的轮胎好

换轮胎、买轮胎,尺寸我们是会看了,规格我们也能对牢了,也防止人家库存轮胎杀价了,那么牌子不一样,我们怎么看呢?

米其林,轮胎老大哥,是不是?马牌也不错,德国的。普利司通听起来也是响当当的,固特异不是说特别耐用的吗?也是非常非常好的,到底选哪个?

以及它们到底相差在哪里?毕竟价格摆在那边。

国产车现在也是很不错的,有没有发现一个问题。

国产车现在都在用进口大牌的轮胎,进口大牌的汽车都在用国产轮胎,或者是韩国的轮胎,到底是什么原因?

  • 关键词:轮胎

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参考文献

[1]GB/T 2978-2014.轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷[S].

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