第二次世界大战时，纳粹德国为了加强战车的火力，开始在坦克区安装重型火炮，正是本着这种想法开创了自行火炮的历史。德国改造了38(t)H型坦克的底盘，拆除炮塔后添加了105毫米SLG 33重炮，由此诞生了德国人的第一只自生炮，取名为“蟋蟀”。

板球自行火炮

这个名字很讽刺，德国在1943年生产了91辆，但如果想贬低其威力，那就大错特错了。105毫米重火炮当时放在战场上，就是死亡的代名词。之后，德国又在“自行火炮”的基础上进行了改装，开发了K型车身。

板球自排炮

调整后的“板球”K型自行火炮更加稳定，车身和火炮位置平衡，1942年至1943年间共制造了约282辆，另外生产了96辆弹药运输车，命名为“K型”。1942年德国举行脑洞，赋予“蟋蟀”更强的攻击力。

板球15反坦克炮

1942年，德国陆军指挥部与克鲁夫及莱茵金属公司签订了合同，要求在黑豹坦克底盘的基础上开发自己的火炮。要运送的火炮分别为128毫米K43和150毫米SFH43，根据火炮的不同，设计方案分别称为12英寸(128毫米)和15英寸(150毫米)。此后，军方还要求在15英寸机箱上安装15厘米L/63炮。那门炮能在4000米的距离上穿透200毫米厚的手套。但是最终，这个方案没有实施，连原型车都没有制定。

超级板球

有趣的是，德国人似乎喜欢“蟋蟀”这种坦克类型，德军随后开发了“超级蟋蟀”。这种磁化炮采用虎王坦克的底盘，装载了170毫米火炮。到战争结束时，超级蟋蟀已经生产出了只能携带5发炮弹样品车的车。德国也计划继续开发搭载210毫米、305毫米、420毫米火炮的后续型号。其中210毫米型号完成了纸张设计。可惜的是，最终这种歪科技树在战争中没有发挥任何作用。

超级板球170毫米火炮

-银

要查看坦克历史、军事奇文、《坦克世界》相关信息，请登录《坦克世界》官网，搜索微信公众号“天下军务”，或搜索更多游戏福利。