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【微信名字徐飞】尚鹏航空又换了董事长

时间:2023-02-27 18:27:02 阅读: 评论: 作者:佚名

云南朴咨询云南美在智库

作者:辛格

最近,据海航集团网站报道,集团董事长、主要创始人陈晓峰的儿子陈晓峰接替总经理,继续担任海航集团(北美)有限公司董事长兼CEO。张玲解除总裁职务,继续担任副会长。

除人事变动外,海航集团还调整了组织结构,积极重返航空主业。官方网站显示,目前海航集团旗下产业板块只有海航航空,此前正常时期共有7个板块。

海航集团下属云南商鹏航空有限责任公司最近东监发布了人事变动公告。董事、监事各有4人,董事长、副董事长及副总裁2人均已变更。近两年来,该公司已经发生了多次人事变动。

两年换五位会长

上鹏航空以前是云南石林航空有限责任公司,由海南航空股份有限公司(现为海南航空控股股份有限公司)及其下属的陕西航空、云南石林航空旅游航空股份有限公司共同出资,成立于2004年,第二年更名为云南上鹏航空有限责任公司。

经过多次增资增股和股份转让,云南省国资委于2009年以增资方式成为上鹏航空股东。云南省国有资本运营有限公司在改组成立后,通过约5.4亿韩元和省国资委转移股份的方式,获得了13.32%的股份。

但是,由于云南资本本身的经营困难和债务问题,去年11月持有的上鹏航空公司的全部股份转让给了云南教投集团。目前,海航控股是上鹏航空的控股股东,拥有70.19%、鹏浩投资合资(有限合资)、云南交投集团分别拥有16.49%和13.32%。

今年10月18日,尚鹏航空发布公告,新当选的4名董事分别是蒲公英、木志兴、戚薇和岳峰。

其中蒲公英是董事长兼法定代理人。现年56岁的波明是四川人,1994年入港,曾任海航控股副总裁、西部航空董事长。蒲公英有30多年的飞行经验,同时作为C级飞行教师获得民航安全飞行奖章。在第10届“中国航空航天月相奖”上,荣获民用航空运输领域技术力量、经验和安全记录优秀的专家飞行员的“飞行精英奖”。

蒲公英是尚鹏航空两年来第五位董事长,他的前任是任职14个月的伊玛目。曾担任海航货运总经理、长安货运董事长等职务,去年8月调任上鹏航空董事长。

尹润的前任是徐飞,徐飞担任海航控股的副总裁,2017年12月调任上鹏航空总裁,去年5月还担任上鹏航空董事长。

徐飞继承了卫庄英,魏担任海航控股安全监督、成都新造航空董事长等职务,2017年12月与徐飞一起任上鹏航空公司董事长,但不到半年就被徐飞委以职务。在此之前,尚鹏的会长是王延刚。

蒲式耳

去年9月代替徐飞担任董事兼董事长的孔祥宇这次也变成了副会长兼总裁。作为云南玉溪人,曾于2000年进入海航,担任长安航空总经理等职务。

刚加入襄鹏航空公司,就作为副董事长加入董事会的木志兴在董事会中的排名高于孔祥裕。这位41岁的云南丽江人此前曾担任云南机场集团总经理助理、投资管理部部长。

另外,尚鹏航空副会长王希东、李大钊2人离开了座位。作为继任者之一,岳峰也是新任董事,曾任上鹏航空安全监察部副总经理和飞行部总经理,可以说是内部成长的干部。另一位继任者肖佩为湖南长沙人担任云南教投集团产业投资部副部长等职务。

尚鹏航空在此次选举中也更改了4名监事。成国资委以前主持的监事会主席宁胜公离职,继任者是现年55岁的邓左。邓来自云南教投集团,曾担任该集团投资公司和经营开发公司监事会主席。

在上鹏航空此次人员变动中,云南教投集团分别派出董事一人、副总裁一人、监事会主席一人、普通监事一人,分别为戚薇、肖培、邓裕左、谢静一人。李任的东监院人员中,袁国信和袁审计高学勇来自云南省本。这次,来自云南机场集团的木志兴担任副会长,云南地方国资股东的其他考虑可能也有。

海航集团回归主业

截至今年3月,上鹏航空队的规模为54架,在云南省内拥有昆明、丽江、西部板块3个运营基地。

今年上半年,上鹏航空在云南省内共输送了422万人,在昆明输送了318万人。云南省内市长/市场份额约为14%,昆明市长/市场份额约为13%,是云南第二大基地航空公司。

今年上半年,上鹏航空客运收入为34.3亿元人民币,同比增长11%。但是,随着航空油价格持续上涨,贵母净利润超过1亿元人民币,同比下降了16%。

去年,海航控股实现了678亿韩元的收益,亏损达36亿韩元。下属航空子公司中,尚鹏航空的业绩相对稳定,去年为71亿韩元,利润为1.58亿韩元。天津航空、北部湾航空、福州航空等都有不同程度的亏损,其中收益达130亿韩元的天津航空亏损超过13亿韩元。

今年上半年,海航集团净亏损35亿韩元,旗下几乎所有业务板块的销售额都大幅下降。其中空运板块实现了271亿元的收益,同比减少了15%。机场服务部门实现销售额9.7亿元,同比减少53%。酒店餐饮版实现收益为6亿元人民币,同比减少了88%。

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2017年爆发流动性危机后,海航集团近两年主要忙于资产处置工作。全盛时期,海航集团曾经拥有海航航空、大新华物流、海航资本、海航实业、海航基础、海航旅业、金海控股七大板块。

在巨额债务下,海航集团将主业海航航空之外的所有板块裁撤或出售。截至今年6月末,海航集团的总资产较去年末下降8%,缩水近900亿元至9806亿元。其总负债虽然较去年同期减少6%,但仍高达7067亿元,资产负债率上升达72%。

去年7月,海航集团联合创始人、董事长王健在法国离世后,退居幕后两年多的另一位创始人陈峰重新出任海航集团董事长,对人事、业务和资产进行改革,4个月内出售近3000亿元的资产。

陈峰回归之后,其子陈晓峰的晋升之路也更加快速。陈晓峰2012年加入海航集团,去年8月被任命为海航集团副首席执行官,主要负责国际业务;一个月之后,陈晓峰再获提拔,成为了海航集团董事会成员;如今才过去一年,陈晓峰又接任海航集团总裁职位。

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