30,40的一个火花,100个以上的一个火花,动力真的不多。但是在耐久性、点火稳定性等方面,昂贵的火花确实有很多优点。
就像几千韩元的手机和7、8千韩元的旗舰手机一样,不是说便宜一点的电话不能打电话,而是别人的信号更差,微信也可以使用,对吧?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)
照片、屏幕和游戏性能方面可能真的有差异。
价格不同,差别在哪里
在不同材质的互联网上找到了几家4S店的零部件价目表,一个镍合金火花塞的价格一般在40元左右,如果换双铂、铱、金火花塞,一个的价格超过100个。
镍合金、铂、铱是指火花插头的电极上使用的金属材料。与镍合金相比,铂和铱的性能更好,具有高温、高强度、低电阻的优点。
而且铱金本身仍然是稀有金属,地壳含量之上是千万分之一。更贵的钌金火花也很稀有,钌元素的地壳含量为十亿分之一。
说的是昂贵的火花塞,电极材料更好,更稀有,各方面的参数也更优秀一些。
和我们买首饰不也差不多吗?白银比较便宜,黄金有点贵,黄金里面有18K金、24K金等。
昂贵的火花塞有“黑科技”和昂贵的火花塞,一般都有他们自己的“黑科技”。
在电气安装(DENSO)网站上详细介绍了铱TT(IRIDIUM TT)产品。
优化火花塞接地端的结构,以低电压实现更大的电场强度,有利于气缸内火焰的生长,进一步稳定点火。
带来的好处是燃料经济性比以前的产品好2.4%。当然,我们自己开车。不一定能实际驾驶或感受到,但燃油经济性在理论上也存在。(约翰f肯尼迪)。
另一个例子是,NGK官网在关于钌黄金HX(RUTHENIUM HX)产品的介绍页面上也说了。
是专为更好的使用寿命、油门响应和平滑的怠速而设计的特殊方形电极。
人,昂贵的火花塞一般具有更高的成本、更高的设计、更好的优点。
能改善动力吗?
使用稀有金属主要是为了长寿和稳定。想提高动力的朋友,如果换昂贵的火花,会不会像刚才说的那样凉爽?不一定。因为火花塞的工作原理比较简单,所以效果有上限。
杜占军等在期刊第《工程机械》位发表论文、《火花塞点火能量的测定》。
包括火花产生的放电火花能量必须足够大,这样引擎才能正常工作。
火焰可以在可燃混合气体中形成火核、核桃的核,完成物理化学过程,扩大火焰。
不用。
记的,说人话就是,火花塞就是用来点火的,就是打火机,汽车用的打火机,只要型号匹配,正常工作,最后效果基本上没什么区别。点个蜡烛,用火柴是点,用打火机点也是点,真不行,煤气炉上点一下也不是不可以。
厂家使用稀有金属和优化结构,最主要的目的,其实从前面的宣传资料上也能看出来,说的那些东西就是提高使用寿命和点火稳定性。
- 换新的火花塞,只能恢复动力
假如我们换了贵的火花塞,觉得动力确实有变强,其实可能不是因为新的火花塞增强了动力,而是恢复了原有的动力。
就好比你一件短袖穿了4、5年,有点松松垮垮了,你换了一件新的短袖,不松垮了,你就觉得新衣服质量很好,贵的衣服就是不一样。
原来的衣服太旧了,一模一样的换件新衣服,你也是这感受。
张军在期刊《科学技术创新》上面发了一篇论文的,《火花塞积炭对发动机性能影响分析》。
上面这么说:机油窜入燃烧室、混合气体燃烧不完全等等原因,会导致火花塞积碳。对,火花塞也会积碳的。
积碳过多就会导致火花塞不能正常工作,从而导致动力下降了、油耗增高了。
而且在火花塞使用的时候,电极是会不断磨损掉的,当电极间隙超过一定的限度了之后,点火性能会变得不稳定,最后会导致发动机的动力、燃油经济性下降。
如果我们换了火花塞,感觉车子开起来动力变强了,很可能是恢复了本身的动力,好的东西是“新”带来的,不一定是“贵”带来的。
有没有必要换贵的
不过,也不代表换贵的火花塞,就是智商税,就是扯淡。其实各方面算下来,也有可能是更划算的,甚至算是比较有性价比的做法。
首先使用寿命上,30、40这么1根的镍合金火花塞,寿命也就是2到3万km。100块钱,3杯奶茶的钱,买1根双铂金、铱金火花塞,寿命基本上是6到8万km以上。
你算一算好了,乘一乘好了,对不对?你还要省下换的时间和工时,对不对?如果碰到电商平台搞活动,4根火花塞算上1个工时,300到400就够了。
即使价格比镍合金火花塞贵了一点,但是寿命是镍合金火花塞的2到3倍,是不是?那不是时间和金钱都能省的下来,效果反而还更好。
买手机也差不多的,你多花点钱买了个旗舰机,折腾个3、5年还不卡,你每年来个千元机,折腾好几年每年都卡,很难讲,对不对?
而且开头也讲了,贵的火花塞,一般还附带一些它们自己的“黑科技”的,怠速更加稳定,更好的油门响应,甚至还有可能是省点油的。
你本来换贵的火花塞已经是比较划算了,黑科技多的优势和效果那就是送你的,也不错的。
不同价位的火花塞,动力上没有区别
所以总得来讲,30、40的火花塞和100多的火花塞,动力上基本上没区别,寿命、点火稳定性、燃油经济性上还真的是有些优化。
哪怕没有这些功能,我就按照使用的时长来算,有可能都是更划算的。记得到处找找有没有优惠和活动,前提是不要买到假货。
1000块的轮胎比200块的贵在哪里
除了火花塞之外,车上还有不少配件价格差距挺大的。
比如说轮胎好了,便宜点的200一条,贵一点的1000多都还不算最贵,到底差别在哪里?不都是橡胶做的吗?难道还分厚薄的?
我们7、8万的家用车,就是市区代代步开开的,换个轮胎的时候,有没有必要选稍微贵一点的轮胎?值还是不值?
国产车现在做的不错,国产轮胎行不行?和国际大牌比起来差距到底在哪里?
相关的这些资料、案例、论文我都给你准备好了,有8篇嘞。
- 关键词:轮胎
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参考文献
[1]杜占军,次雷,汤志华.火花塞点火能量的测定[J].工程机械,2001.
[2]张军.火花塞积炭对发动机性能影响分析[J].科学技术创新,2017.
[3]电装(DENSO)官网
[4]NGK官网