申请
2020年4月30日,我每天直接去经常路过的某驾校报名,没有经过别人介绍,不介绍介绍人也能拿到几百块的介绍费。
驾校的人告诉我,他们想要体检表和一英寸红色地板冠冕的照片。去附近的红十字医院体检,带着照片,2个多小时后再次来到驾校注册处。费用是4500元,后来知道的是这个驾校一年中最贵的,后面的最高是3500元。
我虽然40多岁了,但比不上年轻人,但我对自己有信心。身体协调能力好,而且以前在工地开过返回车,也算是有感触。我一直问支援处的李主任,我学C1照片,也就是手动挡。需要多长时间?他说最快的30多天,不能慢慢说。
科差点翻车
只要申请,就可以练习学科2。5月2日,我开始练车。离家近,近800米的样子,说话和走都很方便。练习了两天,5月4日,我去水果考场考试,很有信心。
上午有一次考试机会,我受到了沉重的打击,结果只有80多分,下午还有一次复试机会。考试结束后,我开始重视。下载驾驶考试的某app交了密卷钱,中途三个多小时连吃饭都不理,连续解了700 ~ 800道题,直到进入考试位置才停止。(哈姆雷特。)考试都是机器考试。考试结束后可以看到成绩。第二次考试96分!我感到如释重负。种在系里的话,对经历过无数次考试的我来说,对又考了多张登记证的人来说,这不是很大的耻辱吗?
考试结束后的第二天,继续练车。所有考生都有考试文件,我的教练其实对我的成绩很了解,经历了很大挫折的我只是笑,我对其他学员也不敢说大话。
据悉,科伊练习车从状态到无状态,然后逐渐恢复状态。
练习课2、5个项目:倒车、侧停车、曲线行驶、直角转弯、上坡停车。因为学员很多,教练安排时间,每人练习45分钟,每天在微信群里安排轮子。
我练了几天,反过来站在原地一次,教练也看到了,放心了。第六天,第七天,我突然完全没有状态,把老错误倒过来了。压线,不进仓库,连着三天。我每天坚持练车,慢慢恢复了感觉。差不多20天左右的时候,我提议参加考试。所谓的小考试是驾驶学校,目的是提高通过率,模拟考试环境。4 ~ 5名教练开车时可以在旁边大喊大叫,增加心理压力,报名考试。我考试倒下的时候,完全掌握了调整的秘诀,知道去图书馆前面怎么调整,一切顺利通过了考试。
有一个和我一起参加科学二考试的女孩,心理素质平时不好。她预计自己会很紧张,听了其他学生的建议,吃了什么药,我觉得完全没有必要。考试时看到她紧张的表情,我还是认为她吃药是对的。
科学2考试,我也很紧张。有些年轻人讲笑话比我们看的更舒服。考试的时候,人上车,没有人陪考试,车上只有一个人,电子化,雷达,摄像头,整个过程保持得比任何人都客观。过去就过去。不过去。差别在哪里?电子语音广播告诉你。可以看出,建设一个考场需要付出更多的努力。我上车的时候,按照平时练车的技术要点,过了一个,可以说是全心全意地放在那里了。第一次终于到了最后,听到了“考试及格,考生成绩合格,考试成绩为100”的话。我知道寡头已经成为历史,自己的下一个目标是果三。
科森卡在直线行驶。
科三到达城南最南端,有路,外来车辆少。每人每天练习三次,即三次。
驾校会安排一个什么都不知道的人当教练。教练就是滥用数字。教练组对科森知道可怜程度,不知道直线行驶,也不知道很多科森的详细操作,我考前上了VIP车才知道。考试前VIP,一次50次,按一次一个VIP计算,可以跳三次。教练说,对自己不自信的人练习5、6次,有的人没有时间练车,VIP教练专业练习10多次,VIP车用普通车练习!
我在科三练习了20多天后才通过考试。后来才知道很多人没有这个机会!
练习VIP车才能知道科森要掌握多少细节!现在才知道以前的教练有多差劲!
我练习VIP,去了正式考场。考试,正式考试一次,复试一次,总共可以参加两次考试。安全员在副驾驶座上,有一次你遇到危险情况时他踩刹车,那就意味着你over了。(安全)莎士比亚。
出乎意料的是,两次,我都是直线跑,方向盘移动5度以上,或者跑偏了。考试结束后,我立即告诉驾校换教练,学校同意了。正好到了2020年7月下旬,正好是遇到传染病全民休息的时候。
休息了大约一个多月,又开始练车,这次教练显然对科森很熟悉,所以拼命问技术要点。与年轻人相比,凭感觉能掌握的几种技巧,听
一遍就记得住,我就要确认。有一次教练问我,你是干啥的?我说,干**,他说,哦,怪不得呢!又练了20多天,我就又预约考试,赶在十一前过掉。考试不过的魔咒仿佛笼罩了我,第二天考试,前一天晚上愣是失眠了,在小区里篮球场上跑了十来圈,回到家还是没有睡意,真魔怔了。
“微微拉”拨开迷雾,使我顿悟
第二天早上考试前安排的VIP。在直线行驶段问教练、普通车上专练直线行驶(教练被我早早叫起)。VIP教练一句“微微拉”,提醒了我,就是这一句使我走出了直线行驶的迷雾。听到这句话的刹那间,我就找到了直线行驶的感觉,也许教练们不知道我哪出问题、要解决什么问题?但我知道了。直线行驶,可以动方向盘,提前把车摆到路正中行驶,一则,“微微拉”的动,左动完了右动,微幅的动。二则,“微微拉”的动还可以控制紧张状态下人为的乱动 ,变无意为有意的动。真要感谢两位教练,在VIP时,有一把就顺利过了直线行驶,给了我极大的信心。
上了考场,又是例行宣讲考场纪律,半个多小时后,我到考场后面一个小院,看看远处的风景,散了下心。轮到我考试,虽然一晚没睡,精神也不差,全身心地投入到考试中,可谓心无旁骛。一切都很顺利,又是一把过。
考过后,第一时间打开手机,把好消息发在了群里。
科四可无限制补考
科三教练正好没多久就过来了,告诉我,剩下科四就没啥问题了,不受补考次数限制,通不过可一直补考,不用缴补考费。科三过了,就意味着基本拿上驾照了。
在我兴奋回家的路上,又碰到了周教练,科二的时候带过我,现在带科三。科二过的时候,也是几乎第一个碰到她、祝贺我,现在轮到科三了,真是机缘凑巧啊!