上游新闻重庆晚报记者朱荞麦文/图

“停车场入场要交30元，这种费用合理吗？”最近，《上游新闻重庆晚报》慢速新闻记者被市民爆料说，洪崖洞附近的停车场在入场前没有告知收费标准。得知价格想立即离开时，拦下车，拿出30元现金才能通行。

收费原委到底怎么样？停车场有猫的感觉吗？记者6日下午来到渝中区东水文停车场，开始调查。

东水门停车场

游客曝光了

停车场“霸道收费”:门票30，只给现金。

从洪崖洞出发，沿着嘉陵江滨江路经过朝天门隧道，就可以到达这个停车场。从人气观光地开车到不到2公里的“人气位置”，只有2分钟的“人气位置”，下午4点，停车场车辆格外频繁。

爆料者告诉记者，为了一眼看到洪崖洞的夜景，10月3日晚上来到了这个停车场。“当时门前没有收费和公告。进去后，工作人员才说：“30元可以停一次，一次停10个小时。”爆料者认为，他来这里是为了看夜景而停车的，最多停3个多小时，不能接受10元一小时的价格。

建议立即离开，但意外受到阻碍时，当时工作人员态度强硬，说堵车后要交30元才能离开，还爆料说要用现金支付。“最后付了钱，没有收据，收得太厉害了。”爆料者补充说，现场公开表示收费是“坑”的游客不仅仅是我。

记者体验

事先告诉了价格，但没有收费公示

记者在现场看到的这个停车场位于东水闸桥的地板上，是室外停车场。入口旁边的蓝色柱子上标注着“东水闸大桥增设垂直升降工程”，很容易看出场内墙面上可见的“安全主义”“生产工人行为规范”在外部环境下停车场实际在施工现场。

停车场入口可以看到施工脚手架和安全网

到处都有安装的脚手架和绿色安全网，但没有工人施工。下午4点左右，桥地上的集中停车地停着约40多辆车，脚手架旁边的空地上也零星地停着3、4辆车。门口岗亭的角落站着“内部停车，不对外”的标志，但记者将车停靠在路边时，一名停车场工作人员主动上前询问停车。

“停车的钱多吗？“你停多久？“不能停很久。”“20元。”

沿坡道向上到桥底的集中停车位

该职员向记者强调，10小时内共20韩元，不管是30分钟还是10小时停止，都是20韩元。但是，当问到价格公示价格或公示的收费标准时，对方闭口不谈。关于价格的两个问题甚至大大改变了态度，说是“唠叨”。我不拦你的车。“你不能进去，我不停地说。单击

是否收到过曝光中说明的30元的价格，以及对只接受现金的问题，对方没有做出任何回应。

游客体验

昂贵，被迫停止，或有安全顾虑。

接着，记者随机采访了乘坐汽车的两名市民游客。车主李阳介绍说她是四川内江人，这次国庆带父母去重庆旅游了。“刚和洪崖洞去湖光会馆逛了一圈，停了约2个小时，收了20元。”李小姐说这个价格有点贵，国庆节哪里不涨价呢？仍然可以接受。

当被问及为什么不直接停在洪崖洞景区停车场时，李小姐说她实际上看到了景区停车场的标志，但是入口坡道上已经排起了车队，怕没有座位，所以通过地图搜索了这个东门停车场。对于爆料人称只接受现金的说法，李小姐说，她是用支付的。

车主河老师目睹了职员阻止记者进入的过程。“20元的价格停10个小时不会很贵。关键是这里，停车的人大多是游客，根本停不了多久。”夏老师是重庆本地人，认为这种不共市价格，提起酒吧收费的规定有点“吃鱿鱼”。“就像我最多能停一个小时一样，为了好好停车，为了离开，一个小时好像停不了20块钱。(约翰f肯尼迪。)夏老师说看到现场有脚手架。“有点危险，没有计划靠近门口停车，故意把车停在桥下的空地上。”

正式说法

停车场不属于洪崖洞观光地的费用。需要侦察价格

停车场还是施工现场？为什么停车场有施工痕迹？记者在渝中区居住建设委员会确认，东水闸大桥增设垂直电梯工程实际上正在施工中。员工介绍、工程

于今年年初施工，预计10月份建成，将在东水门大桥北侧建造自动扶梯、无障碍坡道；南侧建造垂直升降梯。停车场位于施工大范围内，但目前南北双侧的具体施工现场距离停车场都有一定距离。

与此同时，记者也就停车收费问题致电了渝中区旅游投诉电话和价格监管热线12358。

前者工作人员表示，该停车场并不属于洪崖洞景区范围，他们并无权利管辖，只能记录反馈。但电话中，工作人员也详细询问了记者的具体位置，并对停车给出了合理的建议。“建议停在洪崖洞景区停车场，如果车位已满，可以停在解放碑商圈的多个购物广场，步行至洪崖洞。”

12358的工作人员则介绍，停车收费标准需要进行明码标价、对外公示，同时收费应与公示的价格一致。反映的停车收费情况他们将分流至相关管理单位，并在15个工作日给予回应。

截至记者发稿，东水门停车场已重新将“内部停车，不对外”的告示牌放置于门口，并表示不接受对外停车。

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来源： 上游新闻