今天不发视频了。我来说说丰田六巡系列车型。

很多人分不清丰田陆地巡洋舰、兰德酷路泽、普拉多、威逼，甚至有人喊兰德酷路泽霸道。

陆巡全称陆地巡洋舰，英文名为land cruiser，英文直译为LAND CRUISER。六顺是早期的正式名称。目前官方没有六旬的名字。只有兰德库鲁泽。

普拉多，很多人随便叫普拉多。因为2003年进入中国时，普拉多的音译是霸道的，直译是普拉多，但现在官方没有霸道的名称，只有普拉多。

那陆顺和普拉多(霸道)有什么关系？

普拉多是六旬的衍生品牌。六旬英文名是LAND CRUISER，普拉多英语是LAND CRUISER PRADO

很多人会说六顺和霸道的名字有多好，政府为什么要改，改了也完全没有霸气。原因与03年的广告风波不无关系。请看下图。

照片来自网络

照片来自网络

这两张照片是2003年丰田广告风波，图1是霸道广告，中华门前的石狮霸道敬礼，图2宣传陆地巡洋舰的可靠性能，但用链条拖着东风军车，产生了巨大的社会影响。此后，威压由于陆淳的销量不好，与后续改名或此次广告风波有关。

那么，陆顺和普拉多谁的越野性能更强呢？

因为对陆顺量、吨位重量、车轴距离长度、越野不利，所以搭配优秀的差速器、底盘调整等来平衡。普拉多硬件稍逊一筹，但体积小巧玲珑，实现了平衡。

普拉多是1号六顺的衍生品牌，从价格上来说，六顺价格昂贵，普拉多更亲民。

从外观上看，普拉多属于轻型越野车辆，陆巡属于大型越野车辆。六旬车身长度为5150毫米，普拉多为4990毫米。普拉多车身比陆巡小，所以在通过狭窄区间时比陆巡容易通过。相反，由于六旬车身大小大，所以很难通过狭窄的国道和丛林。

普拉多的优点：湾比陆巡短，意味着过关时通过性强于陆巡。车身比陆巡小，所以通过狭窄区间时比陆巡容易通过。

普拉多的劣势：普拉多的车身大小没有六旬台，比内部空间小。身体结构强度没有陆地巡逻高。两辆车的高度都差不多。陆巡车越宽，侧翻的可能性越小。被动的安全性能和六旬不是一个等级的。

陆巡的优点：主动防滑、牵引力控制系统在湿滑的道路上高速行驶时，可以提高附着力制动或动力输出，提高车辆返回安全行驶轨道的能力。陆巡相对安全舒适，混合道路上车身大，超车时对面普通车提前减速让道。

六旬劣势：价格昂贵，后期维修成本高，燃料经济性差，起步慢一些，轮胎噪音比较大，部分路段通过性不好。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)由于车身体积比较大，落后库存相对困难，测试技术。

普拉多更喜欢城市用SUV，六旬只有在越野攀登等恶劣环境下使用，才能发挥本性。

最后总结一下，

六旬这个名称正式消失了

霸道的官方名称也消失了

现在只有LAND CRUISER landcuiser landcouze(以前叫鲁迅)。-照片来自网络

现在只有LAND CRUISER PRADO Prado Prado(以前很霸道)

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