6月17日
西南铁路公布监控录像
D2809列车司机两用记录
实施紧急制动的推瞬间画面
视频显示器
杨勇突然发现了路线异常
危急时刻
他果断地把刹车手柄推到地板上
6月17日
据中国铁路网站报道。
国铁集团党组日前决定
追收杨勇同志
“中国铁路优秀共产党员”称号
两用生前照片
决定指出
杨勇同志的英勇事迹
但是歌曲抽泣着,令人振奋
用实际行动实践
人民铁路是人民的宗旨
生动地解释铁路共产党员的政治忠诚
充分展示新时期铁路产业大军的精神面貌
在整个社会引起强烈反响
党旗增添光彩
为铁路赢得了荣耀
为前途树立先锋榜样
6月4日
D2809列车
撞上入侵线的泥石流脱轨
司机杨勇在5秒内紧急刹车
放下生命的最后一道闸门
结果杨勇不幸殉职了。
车上151名乘客和职员安然无恙
他还有另一个身份——
一名退役武警
两用服役期间保留照片(左1)
他生前的战友们说
他最后的选择
并不感到惊讶
6月5日
杨勇的尸体回到了老家贵州遵义。
他的27名战友
从四面八方赶来
送他最后一程
6月9日
据微信公众号“中国铁路”消息,
在D2809列车事故救援现场,
紧急救援人员收集了
杨勇的几件遗物
其中包括一本。
留有黄色泥土的
《动车组司机手帐》
在手书封面上
杨勇坚定的笔迹清晰可见:
“没有错误地停下来,只有盲目的线。单击
印在应收扉页上
“最后的关口,荣辱的闸门”
几个大字。
r;x-expires=1705606916&x-signature=Stl%2FVlNeqWY2T%2BwxHCIG03oAytQ%3D&index=6" width="600" height="473"/>厚厚的手帐内页
几乎已被写满
它记录着杨勇
每一趟车出乘前的运行关键点
和安全预想内容
6月4日这天
他已经将值乘的最后一站“桂林西”
和固定接发股道提前写好
只待补上实际的到发时刻
在三都县站办理客运发车后
他准确填写了“10:01”
实际到发时间只需再填4个空
“杨师傅”就能像往常一样
面带微笑地出现在终点站
然而,“10:01”却成了
他生命中的最后一笔
值得注意的是
在杨勇的出乘拉杆箱上
还挂着一只可爱的歪头鸭挂件
这个挂件
或许承载着46岁的杨勇
淳朴的童心
又或许寄托着他对孩子
深切的牵挂
网友:“平凡的细节,
最打动人心。”
杨勇在部队的时候
主要负责驾驶摩托车巡逻
每次巡逻后他都会擦洗好车辆
战友张元松说:
“杨勇对工作认真、刻苦,
对每件事情都很负责。
我们查岗、执行任务回来,
他首先要给车清洁卫生,
包括发动机这些都要洗干净。
他是一名退伍军人、
一名优秀的党员,
我对他做出这样的选择并不意外。”
据了解
杨勇的父亲杨顺仲(已去世)
也是一位退伍军人
退伍后,他来到铁路
成为黔北娄山关脚下一座四等小站
松坎站上唯一的铁警
坚守岗位35年间
杨顺仲巡线里程累计40万公里
2005年
他还被评为“全国铁路优秀人民警察”
杨勇父亲工作时的身影
杨勇,英雄的名字
以生命赴使命
以平凡铸不凡
因为铭记
英雄从未远去
本文综合自:新华网、中国铁路、央视网
来源: 上观新闻