第一批量产沃尔沃优步自动驾驶基础车型下线
第一辆量产的沃尔沃自动驾驶基础车型将在沃尔沃汽车瑞典图什兰达工厂下线，并将引导优步进行进一步的车辆测试，下半年投入大规模生产。今年6月，沃尔沃汽车与Uber联合开发，推出了具有沃尔沃汽车安全技术的自动驾驶基本型XC90。该车型安装了优步开发的自动驾驶系统，使用户能够提供自动驾驶共享服务。
四维图新：中标工信部车联网项目
四维度新发布公告显示，公司中标工信部2019年产业技术基础公共服务平台项目。四维度新中的具体建设项目名称为车联网(智能互联网汽车)领域的基本数据服务和基础地图服务平台建设。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，汽车名言)公司将通过合作互助，率先建立协同的基础设施环境和全产业链的生态系统。
乘坐
携程境外打车与百度地图合作“一键打车”
海外出租车，宣布与百度地图进行战略合作，将“一键出租车”功能上线。到目前为止，乘坐海外出租车，百度地图也覆盖了全球56个国家和886个城市。带领海外出租车一站式整合Grab等海外主流出租车平台，表示2019年夏季出租车订单同比增长192%，同比增长385%。
宁德时代拟发百亿债券
9月18日晚，宁德市时代由证监会发布公告，向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿韩元的公司债券。对此，宁德市时代相关人士表示，资金筹集主要用于补充流动性和优化财务结构。“发行债券也是为了让公司更好地应对市场的各种挑战，为今后的业务发展提供稳定的中长期资金支持。”持续稳定增长主营业务，进一步提高公司盈利能力和核心竞争力。" "
在
威马前8月累计交付量破万
之前，我们正式了解到威马汽车2019年1月至8月累计交付量达到11312辆(商险数)，这个数字都是EX5的车型构成的，即使在新势力中也可见一斑。
亚马逊购置Rivian电动送货车
亚马逊向美国电动汽车创业公司Libian订购了10万辆电动送货车，希望能组建新能源送货团队。这辆新型能源车计划明年出发。Rivian方面表示，该订购计划是2030年100%新能源配送车计划的一部分。
滴滴上线“党员司机”服务
滴滴出行宣布通过微信公众号接入“党员司机”服务。党员司机通过“红旗方向盘”计划认证，头像背景为红色，有党徽标志，资料中包括“党员司机”荣誉勋章。官方表示，红旗方向盘计划是平台发起的“党建网络”品牌，旨在建立以党员司机为代表的基层党员群体。目前，滴滴出行已在北京、上海、深圳等城市设立了平台司机流动党支部，未来将扩展到更多城市。
大众推第二代车联网服务
大众汽车联网Car-Net是大众集团推出的汽车联网服务，推出至今已有6年。目前，大众美国正在推出速度更快、功能更多、相对便宜的第二代Car-Net汽车联网服务。现阶段，中国市场只有大众进口车辆才能享受这项服务。
全面推动智能驾驶快速商用，华为L4级全栈智能驾驶解决方案亮相HC2019
华为L4级全栈智能驾驶解决方案(ADS)采用自研高算力自动驾驶SoC芯片，实现多传感器数据的高性能处理和复杂的监管决策。算法中，为了不断设计和优化中国城市道路、高速公路、市区停车等复杂的驾驶情景，全面采用了自研核心算法。数据显示，通过与汽车公司合作伙伴的合作，成立了大型道路测试车辆团队，不断积累丰富的场景道路测试数据，推动系统不断进行闭环迭代优化。以中国道路和交通环境设计为基础，以有效提高用户驾驶体验为目标，华为L4级全栈智能驾驶解决方案(ADS)完美集成芯片、算法、数据等多层功能，支持灵活的功能组合，满足L4~ L2的平稳演进需求，为自动驾驶系统规模化量产，帮助汽车工厂快速落地中国用户关注的自动驾驶。
戴姆勒发声明否认暂停研发燃油发动机
最近有外电报道，戴姆勒将停止开发新的内燃机，专注于电动汽车。对此报道，戴姆勒当局发表声明说，戴姆勒没有做出退出燃料发动机开发的决定。戴姆勒方面表示，最新一代“FAME”发动机(模块化发动机系列)由创新的汽油和柴油发动机组成，最近已应用于整个产品线。今后，将通过更具创新性和效率的发动机模型，按计划扩大。
爱驰汽车布局固态电池
近年来，爱知汽车与辉能技术签署了战略合作协议，以汽车动力电池相关技术的开发和应用，共同开展固态电池，加快动力固态电池的商业化。
四维图新：与宝马汽车公司签署TLP框架协议
四维度与宝马汽车公司签订了电信定位平台(TLP)框架协议，通过电信定位平台(TLP)在中国销售的2019 -2024年两具体销售金额取决于宝马集团在该期间在中国销售的自有品牌汽车使用的数据流。
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宝马戴姆勒合资移动出行业务CEO辞职
德国月刊《经理人》杂志报道，戴姆勒和宝马合资移动CEO业务丹尼尔格尔德汤姆马科滕辞职。目前还没有决定谁接替她的职位。《经理人》杂志援引公司消息人士的话说，马可腾对宝马和戴姆勒合资公司业务的投资不足。
够。北汽新能源EX3完成全球首次电动汽车三车双重碰撞测试
北汽新能源EX3完成全球首次电动汽车三车双重碰撞测试。从车外看，EX3经受了2次撞击后，A/B柱、门槛梁等结构依然保持完整，无弯折与断裂，车门防撞梁结构清晰可见、车内乘员舱结构保持比较完整。所有车门均未出现开启情况，碰撞后车门可以打开，不影响车内人员出入。从车内看，2个正面安全气囊、2个侧面安全气囊与2个头部气帘均在碰撞时瞬间展开。