1998年，杭州高速公路发生车祸，一辆白色的桑塔纳撞向护栏，车头全毁，车主当场身亡。

经过警方调查，死者不是普通人，他正是民营快递“鼻祖”申通快递创始人——聂腾飞，享年25岁。

消息一出，申通内部大乱。

妻子陈小英不顾聂家人反对，迅速把聂腾飞火化，然后自己坐上了申通CEO宝座，随后又和司机奚春阳结婚，收购天天快递让他当总裁。

聂腾飞的亲弟弟聂腾云带走30名员工另起炉灶，创办韵达快递。

财务陈小娟辞职，带着丈夫创办圆通快递。

经理桑学军与人合伙成立中通快递，就连同村的老乡徐建荣也从食品行业跨行转战快递，设立了汇通快运，至此，“四通一达”的大乱斗局面就此产生。

基于以上种种操作，不免得让人多想，聂腾飞的离世，到底是意外还是另有说法？

如果是意外，为何司机会没事，妻子陈小英还要“下嫁”司机，弟弟聂腾云宁愿另起炉灶也不愿意留下来振兴哥哥的产业？

一切种种，都预见了这个传奇的女子，不一般。

01 跑腿挣外快

聂腾飞出生于1973年，是杭州桐庐人，家里条件清贫，但父母勤劳日子还过得去。

只是意外总会毫无征兆地发生。

聂腾飞一生中经历了两次意外，一次让他长大，一次让他生命止步。

16岁那年，聂母生了一场重病，让这个本不富裕的家庭雪上加霜，为给母亲挣药钱，聂腾飞申请辍学，在邻居的带领下他辗转到了杭州一间印刷厂干活。

因为年纪小，聂腾飞总是被人欺负，可他总是忍着，因为他害怕自己会没工作，聂母的药钱没着落。

对于强者来说，苦难不过是锻炼意志的助力。

我想正是这一种不公平，造就了后来聂腾飞的辉煌。

因为工作能力出色，年纪轻轻的聂腾飞很快就当上了组长，俗话说成家立业，不管年龄是多少，在农村从另外一种角度来说，出来挣钱就算成人了。

在家人的撮合下，刚工作2年聂腾飞和陈小英相恋了，因为年纪相差不大，两人也谈得来。

1992年，19岁的聂腾飞和16岁的陈小英结婚了。

婚后，聂腾飞带着陈小英去了印刷厂上班，作为一个男人，作为一名丈夫，努力的意义无非就是为了让家人的日子过好一点，让妻子幸福一些，也让自己以后的孩子少吃一些苦。

聂腾飞也是如此，自从有了自己的小家后，他上班更加努力细心，同时也在寻找着机会。

也正是他的细心，让他发现了改变人生的商机。

有一次中午吃饭，他听到隔壁桌的会计员在讨论，原来是老板有一张加急的报关单需要送到上海，但依照当时的国营快递，最快也是3天，逼不得已的情势下，老板只好花了100块请人专门送过去。

当年杭州的月平均工资为837.33元，但真正拿到这个工资的是少部分的金字塔人士，像聂腾飞这样工人，每个月工资大概就在100-150元之间。

杭州上海本就相邻，那个时候从杭州去上海，一张车票才15块，一天来回，除去中午吃饭，还能剩60多块钱，这一笔钱对于聂腾飞来说，可是一笔不小的收入啊！

想到这里，聂腾飞脑海里浮现了一个计划，这样的跑腿，一天接一单就赚了半个月的工资，要是运气好一点能接2单、3单呢？那能挣得钱可是打工的好几倍啊！

想到这里，聂腾飞坐不住了，把自己想要辞职专职送报关单的这个想法告诉了妻子陈小英。

他本以为陈小英会抗拒，毕竟这个可不像领工资那么稳定，可陈小英也不是贪小怕事的人，当即同意聂腾飞辞职，还让他安心去做。

不是一家人，不进一家门，从这也可以看出，陈小英的事业心不比聂腾飞少。

也正是这一次创业举动，拉响了民营快递的前奏。

02天道酬勤

聂腾飞递交辞呈后，还找到了自己的老板，向他表示自己以后专职帮送报关单，让他有需要可以联系，保证使命必达。

为了给自己推广，聂腾飞还做了不少名片派发到各大外贸工厂和外贸公司。

渐渐地，聂腾飞跑腿的名气在圈子内传开了，大家都知道他细心准时，从来没有丢过件或误过时间。

原来，他白天在杭州接报关单，到了傍晚就坐最后一趟火车去上海，到了上海之后就会拿出被子，静静地躺在车站等天亮，天一亮就跑到海关处上交报关单，然后又赶回火车站，在门口买几个包子对付几口又赶回杭州。

日复一日，年复一年，在聂腾飞悉心经营下生意越来越好，他又拉上印刷厂的工友詹际盛一起合伙开了一间名为“盛通物流”公司，也就是“申通快递”的前身。

后来，陈小英也辞职过来帮忙。

聂腾飞在杭州负责接单和推广业务，詹际盛在上海对接，而陈小英则负责公司内部事项和对接客户。

1993年，在他们的三人打拼下，“盛通物流”迅速占领市场。

商业圈流行着一句话，叫做“中国人最喜欢搞家族企业”。

这是因为中国人有情有义，讲人情世故。

所以盛通物流也落入了这个“俗套”，聂腾飞把自己的弟弟聂腾云拉了进来做业务，陈小英把在老家做木工的哥哥陈德军也请到了公司当高层。

不仅如此，还有桐庐的各种老乡，都在盛通物流工作，熟人多了难管理，这也让另外一位合作伙伴詹际盛感到心烦，合作不到一年时间，两人散伙。

詹际盛带着自己的弟弟詹际炜另立门户，成立了“天天快递”。

昔日的合作伙伴，一夕之间成为了竞争对手，两人的关系也妙不可言。

不过再怎样复制，大哥始终是大哥，詹际盛怎么也想不到，在十几年后，自己的会被这个老哥们的产业收购，但这些都是后话。

佛争一炷香，人争一口气。

为了让盛通成为物流行业的主流，20岁出头的聂腾飞没日没夜地干活，在他的带领下，盛通蒸蒸日上，成为行业的领导者，不过聂腾飞并不满足于此。

人站在一定的高度后，目光所及皆为远方，聂腾飞不满足屈在江浙沪三地，他把目光推向了全国。

于是他推出了加盟制度，只要给钱就可以设立盛通站点。如此一来，聂腾飞投入的资金可以迅速回笼，而他也变相地占领了国内主要城市。

1998年底，是聂腾飞结婚的第6年，也是他创办盛通的第5年。

这一年，他25岁，盛通物流改名为“申通快递”，在全国有50多个站点，是长三角的老大哥，同时也是聂腾飞人生中最辉煌的时刻。

烟花易逝，老天善妒。

也正是这一年，聂腾飞发生了意外，永远离开了这个美丽的世界。

那一天，聂腾飞着急去宁波出差。

老板出差，作为司机的奚春阳理应陪同，可就是那么巧，那一天奚春阳并没有在车上。

聂腾飞一人开车奔跑在高速路上，发生意外时刹不住车，冲向了旁边的护栏，因为伤势过重，当场就失去了生命特征。

一位有财富，有声望的企业创始人，在高速路上因为刹不住车而发生意外身亡，不管是放在现在还是以前，都不会被当做一件普通的事。

首先，聂腾飞有司机，如果真的是车辆发生故障，作为司机的奚春阳会没有感觉吗？

其次，为何那一天奚春阳就那么巧没在车上？

这些疑点还未查清，作为妻子的陈小英做出了一个决定，立马把聂腾飞送去火化，这件事到此为止。

对于这个决定，聂家人不同意，但陈小英却置之不理，依旧强硬地把聂腾飞火化了。

至此，陈小英和聂家人的关系变僵。

丧事毕，陈小英坐上了申通快递CEO的位置。

创始人就是一个企业的灵魂，他的离世对于企业来说是一个重大的打击，那些竞争对手就像是一头伺机而动的老虎，恨不得有机会就往前冲，瓜分申通。

陈小英深知这个后果，所以她上位后用了不少的铁血手段，但对于她做处事方式，很多人都无法忍受，尤其是聂腾云。

看着自己大哥创立的申通变得乌烟瘴气，新仇加旧恨，聂腾云带着30名骨干离开了申通，成立了韵达快递，分公司经理桑学军被挖设立了中通快递。

财务陈小娟带着丈夫设立了圆通速递；做食品的老乡徐建荣也跨行转战快递行业，设立了汇通快运。

至此，民营快递就像是雨后春笋一个个的冒了出来。

乱世造就英雄，快递行业的多和乱给陈小英带来了巨大的危机，要是化解了，她就一战成名，成为申通的新灵魂人物，如果战败，那申通的未来就引人担忧。

不过现实告诉我们，申通扛过来了，陈小英成为了赢家。

她能打完这场漂亮仗，还得感谢这个两个男人。

03 一路同行

当所有人都离开申通外出单干时，22岁的陈小英身后始终有两个男人一路同行，成为她的支撑。

一个是聂腾飞的司机奚春阳，一个是她的哥哥陈德军。

陈德军支持陈小英完全可以理解，毕竟他们有血缘关系在，所以不管是出于雇佣关系还是私心，他的支撑都是正常的。

可奚春阳不一样，他是陈小英先夫的司机，陈小英看到他心里不会觉得不舒服吗？再一个，奚春阳又是以什么心情留在陈小英身边？

是愧疚还是同情她一个女人，亦或者是有其他。

当然，这些我们不得而知。

但能确定的是，陈小英能挽救申通，奚春阳功劳最大。

面对艰难局面，奚春阳提出改进“加盟”制度，把加盟变为二级代理，只需要很少的一笔钱就可以成为申通的代理，如此一来申通就包揽了乡镇的快递点，再次迅速占领全国的市场份额。

通过这一仗，陈小英让申通重新成为了行业领头羊，申通也成为了她的天下。

江山已定，剩下的就是私人的情感问题。

2012年，陈小英和奚春阳喜结连理，有情人终成眷属，只是不知道这一份情何时起，因何起。

或许是因为常年的陪伴，人心不是石头，日久生情了也不稀奇。

总之就是2人结婚了。

对于他们的结合，快递圈子里流言四起，有想不明白的，也有为聂腾飞打抱不平的。

不过他们夫妻俩倒是很淡定，对于这些言论从不回应，从不解释，只是埋头苦干，闷声发财。

后来还帮了一把聂腾飞的“老伙计”。

2012年，快递行业爆发危机，上海希伊艾斯快递经受不住压力重组。同年天天快递的情况也十分艰难。

作为曾经的合作伙伴，陈小英不忍心看“老伙计”詹际盛落难，于是以1.6亿的价格重组天天快递，参股60%，彼时，她直接让自己的新婚丈夫奚春阳坐阵天天快递。

毫无疑问，奚春阳的经商能力也很强，在申通的一路护航下，天天快递增长了不少。

5年的时间，天天快递的价值在奚春阳的手里翻了几倍，他还在2016年还顺道成立了自己的公司（大峰控股有限公司）

或许是厌倦了商场的你尔我诈，2017年，奚春阳以5亿的价格把天天快递卖给了苏宁集团，随即他就开始消失在快递市场。

从快递行业退位后，他一边管理自己的公司，又一边做着慈善企业。

俗话说落叶归根，奚春阳是杭州建德人，退位后他经常会回到建德老家行善积德，尤其是在教育方面做出了不少贡献，不仅资助贫困学生，还给学校修建图书馆，2010年初，还向建德大同镇的中心小学捐赠了25万元，用于校园建设。

对于丈夫的工作，陈小英十分的支持，她也跟着奚春阳一起做慈善。

有一次采访中奚春阳曾表示自己的妻子做起慈善来比他还积极。

不过，陈小英身上的担子可没有像奚春阳那样可以轻易的卸下来，毕竟对于申通，她应该有着不一样的感情，不管再怎样，她在卸任之前，都会为申通铺一个康庄大道。

04女强人的商业嗅觉

虎父无犬女，将军身边无怂包。

能与聂腾飞一起白手起家，陈小英的商业嗅觉自然也不差，尤其是后来自己亲身入商场，几经风浪培养出来的能力也不容小觑。

2003年，马云成立某宝，当时很多人都只关心马云能不能做起来，陈小英却看到了背后的物流业务，于是她以超级低价2.7元的价格和马云签约，成为他们最大的物流承包商。

他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。

就在其他同行等着看陈小英吃瘪时，某宝突然就爆火，成为了年轻人人手必备的软件，快件量大，就压缩了运输成本，申通又成为了这一波红利的最佳玩家。

那些隔岸观火的老板们只能气得拍大腿。

这一顿操作下来，申通又上了一层楼，2016年，它在深交所成功上市。

与此同时，随着互联网的推波助澜，快递行业全面饱和，没有什么新的花样可玩。

陈小英完成了把申通发扬光大的使命，她也开始功成身退。

2019年，她把申通46%的股份卖给了阿里巴巴，同时出让的还有申通的管理权，套现146亿和现任丈夫奚春阳一起双宿双飞，日子过得悠然自得。

如今申通快递的董事长是陈小英的哥哥陈德军。

而陈小英已经拥有新加坡的永久居住权，也不知她日后是长期在新加坡生活，还是会跟着丈夫奚春阳在国内呢？

这个我们尚且不清楚。

05 曾经的王者无人再提

说起奚春阳就不免的让人想起聂腾飞，对于聂腾飞发生意外这件事，始终是一件“未解的迷”。

奚春阳把“狭路相逢勇者胜”当做自己的座右铭，事实上，也是他的生活写照，不管是在事业或者是感情，都是他这位“勇者”胜了。

对于聂腾飞，终究只剩下一声叹息。

他是民营快递行业诗史的提笔人，是他在空白的画卷上画下了浓重的一笔，只可惜人走茶凉，如今在想要找一张他的照片都找不到。

前人栽树后人乘凉，事业属于小舅子，爱人成为了司机的良伴，留给家人的只有痛失亲人的痛苦。

又让人怎么意平呢？

虽说往事随烟散，但如果聂腾飞还在，也不知申通会是什么样的光景呢，民营快递又是怎么样的发展。

不知道乡村农民们去领快递，是否还需要额外支付快递费以外的1元2元手续费呢？

答案无从得知。

本文由@赵睚眦 原创，请您关注。红袖掌灯，只做有温度的故事。图片来源网络，侵权联系删除！