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〔汽修收银辞职报告怎么写〕汽修厂辞职报告…

时间:2023-04-18 04:18:30 阅读: 评论: 作者:佚名

“我就是负债7000万的破产老板唐超,因为梦想太大,疯狂扩张,8月29日公司破产了,就留下桌子上这一大堆,这是所有公司的公章、营业执照……一天要接几百个电话,我根本不敢让我的父母晓得,我怕他们承受不了……我也想躺平,但一想到我背后这几百个(员工)家庭,我就不能放弃,我必须站起来,我告诉我自己,我必须在三年内还清这7000万……”

近日,不少网友刷到一位“老板”的视频,其在视频中自称负债7000万元,还立志在三年内还清这些债务。对此,许多网友为他虽然破产仍立志还债点赞加油,也有不少网友怀疑他不是真的破产老板,不过是网络炒作引流量的又一套路。

↑唐超的抖音账号截图

近日,红星新闻记者采访了解到,唐超出生于1986年,现年36岁,系七迈车科技集团有限公司创始人,该公司号称是首家平台型4S店,其早年以汽车销售发家,名下曾有多家公司和4S店。他向红星新闻记者提供了个人和公司的征信表,以及被法院冻结的相关文书。记者通过其公司负债清单发现,他负债超过1亿元,还有2000余万元资产被冻结,等待法院处理,算下来大约负债7000余万元。

唐超告诉红星新闻记者,自己出身农村,没上过大学,从汽修店做起,打拼多年后开始创业,曾开办多家公司,后因大规模扩张陷入困境。从今年8月29日宣布 “实质性破产”那天起,他解决了客户问题,并与员工签好工资欠款的协议后,便奔走在各大城市处理债务问题。他表示,不会“跑路”,要靠自己的能力,还清这7000万元债务。

红星新闻记者了解到,截至目前,唐超并未申请破产。他称自己已“实质性破产”,希望有个新的机会东山再起。

负债7000万元

剩下一墙债务协议和一桌公章、营业执照

11月19日,红星新闻记者联系上唐超,来到他位于四川达州的办公室内,见到了网络视频里的场景,墙上贴着拖欠员工工资的协议,办公桌上还有几十家公司的印章和营业执照等。

↑唐超办公室的墙壁上贴满了债务协议

唐超向红星新闻记者介绍:“欠的员工工资有几百万,但只是债务的一小部分”。随后,他向记者出示了自己和公司的征信和债务明细表,这才是债务的大头。

↑企业信用报告

通过其征信报告显示,公司最高金额负债5880万元,个人征信最小的几万元;债务清单显示,公司负债1.03亿元,还有通过法院冻结的房产、土地、车子等。“自己有2000余万资产,前后算下来差不多欠债7000余万。”他说。

唐超介绍,从8月29日自己宣布“实质性破产”开始的第一周,他没有心思吃饭,想到自己10多年的辛苦打拼付之一炬,内心一直接受不了,精神恍惚。后来,我重新调整心态,在和成都公司的员工签好欠款协议后,一直奔走在处理债务的路上。

从小家境困难

读完高中外出打工,想学一门技术当老板

红星新闻记者采访了解到,唐超1986年出生于四川南充市营山县一个普通的农村家庭,在家排行第四,还有3个姐姐,父亲是铁路工人,母亲是农民。

唐超的二姐唐兰英向红星新闻记者介绍,小时候,家里很穷,三姐妹睡一张床,翻个身都要掉床下。每年都要借米吃,到了新稻谷出来再还给人家。

↑债务明细表

唐超回忆,小时候没吃过糖,看见有小孩将没吃完的糖吐在地上,他就趁人走了捡起来尝尝,“感觉到糖真甜,从来没有吃到过这么甜的东西。”他说,从那以后,自己就发誓要让父母过上好日子。因为家境原因,2006年,唐超读完高中后,前往广东佛山姐姐打工的地方找工作挣钱。

到了姐姐家,他发现姐姐家的条件也不好,住的地方很小,环境也很差,一家几口挤在一个房间,一到热天蚊子满天飞。后来,姐姐托人让他在一家风扇厂上了三个月班,第一个月工资535元,第二个月480元,第三个月870元。但干了三个月,唐超就辞职了。他说,工资太低,干活太苦太累,也挣不了多少钱。

后来,姐姐又托熟人带他进了一家摩托车组装厂,上了一个月班,工资1000多元。但唐超一心想学一门技术傍身,于是向家里提出到山东蓝翔技术学校学技术。得到家人的同意后,他带着28000元踏上了求学之路,“这是父母和三个姐姐到亲戚朋友家东拼西凑借的钱。”

进校后,根据招生老师的建议,他学了汽车维修专业。“招生老师说,未来十年,国内汽车会大增,学汽车维修可以当老板。我觉得他说的有道理。”

2008年7月,从山东蓝翔毕业后,唐超前往苏州一家汽贸公司从事汽车销售。

一场车展卖出19辆车

辞职创办公司,大力扩张不慎陷入困局

在苏州工作不久,因为家事,唐超于2008年下半年回到四川南充老家,并在当地找了一份汽车销售的工作。

据其当年所在的南充一家汽车公司的销售经理李蓉菊介绍,按照公司招人的条件,唐超身高不到1.7米,长相不出众,学历也不高,只因他之前有汽车销售经历才录取他,但没给底薪,只答应免费试用7天。

在李蓉菊眼里,唐超是一个很勤奋的人,白天上班能和客户聊到下班,下班后还加班打电话联系客户,而到了第二天,总有他的客户到公司看车。当时,就他和另一名销售员卖得车最多。

↑红星新闻记者采访唐超

一年之后,唐超迎来了个人职业生涯的第一个“高峰”。

2009年12月15日,南充车展,其公司11名销售人员共计销售了21辆车,唐超一人销售19辆。他称,那是自己的“成名之战”。

两天之后,12月17日,唐超被派到四川达州当讲师,随后担任公司经理、总监。2014年年底,他再次升职到集团公司事业部工作,负责达州、巴中、广安等地。

2016年年初,唐超辞职创业,在达州创办成立四川森垚汽车销售公司。他向红星新闻记者介绍,当时自己是拿着卖车积攒和向亲戚朋友借的钱,共计100万元,开始了创业之路。后来,他在一年内拿下3个品牌,在达州、南充、广安、绵阳、德阳等地开办汽车4S店和综合品牌店10余家,购买5000多平方米的土地……

2018年,唐超扩张的心膨胀了,决心把自己的汽车公司做上市。随后,他在成都成立科技公司,运营“赚台车”网络平台。

但这一次,他没能再续辉煌。他向红星新闻记者介绍,当时在四川就有600多家公司在平台注册,但后来因投入的资产太重,以失败而告终。随后,他改变思路,成立“七迈车”品牌,当时的想法是打造首个平台型的4S店,因两次“打版”,大概花费2000多万元,“再次搞成重资产”。

2022年8月29日,因负债太重,公司无法继续经营,他宣布“实质性破产”。

“我不会跑路”

凭自己能力挣钱,立志3年还清7000万元

红星新闻记者了解到,唐超目前名下及其相关公司共计43家都已经停止运营,其在四川达州的一家4S店尚在营业,但目前系员工们自行销售,以卖车费用抵扣员工工资。

唐超在协商好员工债务后,奔波外地处理各项债务问题。其达州4S店行政人事经理何平告诉红星新闻记者,唐超宣布自己“实质性破产”之后,通过财务了解到公司欠自己1万多元工资,目前公司销售人员还在继续“上班”。财务总监李大勇介绍,目前,公司员工知道情况之后,也在积极采取措施自救。

唐超说,之前没有想过自己的公司会“倒下”,原来的生活灯红酒绿,现在才突然想到100多名员工丢掉了饭碗,100多个家庭受到影响,他深感自责,觉得对不起一直信任自己的员工。

为了鞭策自己,唐超给自己3年时间,还清这7000多万元债务。他找来朋友开号直播,将自己创业的曲折故事“公之于众”,希望社会和网友监督自己。同时,也通过网络寻找与自己经历相似的老板,大家一起想办法走出困境。

↑部分网友转钱被唐超拒绝

唐超告诉红星新闻记者,首先,自己不会跑路,目前正在积极处理债务问题;其次,记录自己真实生活,不割网友韭菜,发布视频后也有不少网友给他刷礼物和转账资助,但他都一一拒绝。

从创业成功的意气风发,到“一夜倒下”负债7000万元,这段时间,唐超感触颇深。“怄气、大哭无用。”他说,只有坦然面对,想到自己还年轻,今年才36岁,需要的只是一个新的机会,然后凭自己的能力还清这7000万元。

只是,这些事情,他没有让老家年迈的父母知道,三个姐姐也不清楚具体情况。说到这里,唐超的眼睛泛起了泪花……

红星新闻记者 张杨

编辑 张莉 责任编辑 魏孔明

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