近年来,在进入一线城市工作之后,大家可能都会发现一些大学生或者年轻人开始希望通过考研来提升自己的个人学历,这样就可以找到更多优质的工作,更能够获取好的机会和资源,而一些大企业,尤其是国企或者央企,在招聘员工的时候,希望能够把招聘门槛抬高,尤其是对于大家的学历要求是非常严格的,即便是在高速站当收费员,其实也会要求大家具备一定的学历,那么在高速当收费员能够获得怎样的收入呢?为什么也有一些学历高的研究生愿意去当高速收费员?
小李对此解释道,其实现在不少年轻人在选择工作的时候都会有比较稳定的择业心态,大家希望能够在事业单位或者是在体制内成为在编人员,能够有编制工作的稳定性,还是能够确保大家去应对各方面的压力和负担,所以会有不少从业者在参加国企招聘或者事业单位招聘的时候,希望自己能够成为高学历的人才。
而在一线城市里工作,其实小李也是迫不得已而为之,因为他认为,在国企工作能够获得稳定的岗位有编制,那么就能够成为领导所培养的人才,更能够在单位里获得10万以上的收入,现在小李就能够拿到13万的年薪,对于他来说,其实在扣掉各种各样的收入之后,一个月平均到手收入也仅仅只有8000元。
和那些金融行业或者互联网行业的工作人员相对来说,其实差距也是比较明显,由于收费员属于国有企业的编制,所以在签订劳动合同的时候,其实也发现自己的收入很难去有所调整,但是至少这份工作比较稳定,不过在当初应聘的时候会发现,国企的一些工作考核还是非常严格的,大家在最基层的一线岗位中工作,需要不断了解公司的运营模式,不断的去坚持,这样才能够让你在岗位中有所晋升,而且随着岗位的晋升,工资增长幅度也会相对来说比较平稳。
小李总结到,现在大学生的人数逐年增加,可以说一些热门工作岗位供不应求,所以造成大学生严重堆积不少企业单位,其实也在通过各方面的条件去招聘更加优秀的人才,也并不是所有的从业者在进入一线城市工作之后都能够凭借学历找到合适的高薪工作,所以大家在工作几年之后,差距就会拉得越来越明显。
其实在笔者看来,越来越多年轻人开始倾向于找到一份稳定性和薪资待遇都非常高的工作,而且能够在一些国企单位工作,真的是非常轻松而且体面,就像找到铁饭碗岗位一样,所以大家希望自己能够在一线城市里,不会再每天承受着画大饼的老板,希望自己不用加班就可以实现美好的心愿。
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