日前，笔者在工信部查询到了比亚迪全新纯电动轿车海豹的申报信息，其外形和动力信息已经不再是什么秘密。

从申报图来看，新车的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计，两侧大灯组的造型比较犀利，内部采用了熏黑处理，两侧还配备有疑似导流槽的装饰件，有效点缀出了运动气息。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有三角形的通风孔，中间部分采用的是梯形进气口设计，而且营造出了獠牙造型，进一步增强了视觉冲击力。

侧面造型方面，车顶采用溜背式造型，线条感足够流畅；双腰线设计不仅让视觉效果显得修长大气，同时也有效增加了车身侧面的层次感；轮毂采用的是低风阻五辐式造型，风格颇为个性。侧裙部分还配备有宽体套件，进一步增强了运动感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了贯穿式设计，内部采用的是点阵式的LED灯组，风格比较精致。下包围部分的造型也比较夸张，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则配备有扩散器。

从选装信息来看，新车将提供225/50 R18以及235/45 R19两种规格的轮毂可选，搭配的可能是马牌高性能轮胎。另外，前铲以及侧裙位置还能够选装不同颜色的饰条，官方称之为“运动套件”。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。

动力方面，新车提供有三种动力总成可选，低配车型搭载的是最大功率150kW的电动机，中配车型搭载的是最大功率230kW的电动机，高配车型搭载的则是前后双电机，最大功率分别是160kW以及230kW，与之搭配的均为磷酸铁锂刀片电池组，但续航里程目前还不清楚。

值得一提的是，申报图的尾标中出现了“3.8S”的字样，这意味着比亚迪海豹的百公里加速时间最快仅需3.8秒，将成为比亚迪旗下加速最快的车型。