据海关统计，2022年，深圳市外贸进出口3.67万亿元人民币，比2021年增长3.7%，规模创历史新高。其中，出口2.19万亿元，规模连续第30年居内地外贸城市首位，增长13.9%。

助企开拓“一带一路”市场

近日，在南京海关所属连云港海关的监管下，1000余台出口车辆通过“抵港直装”模式驶入滚装货轮，即将出口至阿联酋等“一带一路”沿线国家。

“海关的‘抵港直装’作业模式为我们提供了很大便利，汽车集港出口最短可压缩至1天，效率提升70%以上。”连云港东方港务分公司市场营销中心主任刘洪海介绍说，2022年，港口接到出口“一带一路”沿线国家的订单增长迅猛，全年出口车辆首次突破20万台，创历史新高。

据南京海关统计，2022年江苏省对“一带一路”沿线国家进出口1.49万亿元，增长13.1%，连续7年保持增长。

在作为全国二手车出口试点城市的南京，江苏苏美达科技设备有限公司向南京海关所属金陵海关申报以一体化通关方式出口一批电动二手汽车。该批汽车以公路运输方式从新疆塔城口岸运往乌兹别克斯坦，从货物申报到海关放行，全程用时不到1天。“金陵海关了解到我们国外客户催货急，便主动与口岸海关沟通，保障了我们应急通关需求。同时，预先审核商业单据单证、出口许可证及车辆行驶证书等材料，大大提高通关效率。”公司国际贸易部总经理钱有文说。

“我们与地方部门建立联席会议制度，为企业制定‘属地申报、多地提车、直通港口、口岸验放’一体化通关方案，实现了‘管得住、通得快’。”金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍说。

空运也是江苏立体交通网络中重要的“一极”。“公司主要从事电子信息产品的制造及维修业务，部分货物通过空运渠道出口，对于通关时效需求较高。在昆山综合保税区物流新模式下，未命中查验的货物放行时间由1小时缩短到2分钟，物流成本随之降低，有助于我们提高竞争力。”世硕电子（昆山）有限公司物流部副经理李苏说。

为满足企业通关需求，助企开拓“一带一路”市场，昆山海关依托“制度+科技”双轮驱动，设计“一区多片、片区直通”的物流流通模式，并运用VR眼镜、5G移动终端等可视化设备，开展“视频监控+远程交互”实时联动验核，实现货物即报即检、快速出区。

据海关统计，2022年我国与“一带一路”沿线国家贸易继续保持了快速增长，进出口13.83万亿元，比上年增长19.4%，高出整体增速11.7个百分点。

帮扶新能源产品走出国门

连日来，在青岛海关所属即墨海关办结通关监管手续后，青岛乾程科技股份有限公司自主研发生产的2000套家用储能太阳能系统和10台户储一体机陆续发往尼日利亚和德国市场。

青岛乾程是一家数字能源科技公司，主要研发生产智能电表、水表等能源计量设备。我国提出“碳达峰”“碳中和”目标后，企业就想瞄准新能源储能产业开发设计产品，而海外市场对这一领域产品需求的不断提升，也让企业嗅到了新的商机。2022年10月，针对非洲部分地区电价高、电量不稳定等实际情况，企业设计研发了电池控制单元，并获得了第一笔2000套储能项目的出口订单。

储能设备中含有锂电池，属于危险货物，出口须满足相关国际规范要求，但企业并不熟悉锂电池发运要求。“我们按照自己的理解，为产品定制了一批外包装准备装箱，但在海关关员来调研讲解危险货物发运要求时，才发现产品包装不符合要求，无法申请相关资质材料。”公司交付中心总监李吉林说，“那时已离交付日期很近了，没有这些材料，就订不上危险货物专用舱位，延期交货就会影响企业信誉。”

针对企业实际，即墨海关安排专业人员帮助企业梳理国际危险品进出口相关规定，第一时间帮其联系当地有资质的生产企业加急生产新的产品包装，最终企业顺利取得相关资质材料，产品如期发运交付。有了首次出口的经验，出口德国的10台户储一体机也顺利发运。

“这次的顺利出口，意味着我们的新能源储能业务实现了零的突破，预计2023年新能源储能业务可为公司带来1个亿的出口增幅。”李吉林欣喜地说。

据青岛海关统计，2022年山东省共出口绿色低碳产品65.9亿元，同比增长76.7%。（蔡岩红）

（法治日报）