一般情况下，客户如果下单量较大，都会选择海运的运输方式，毕竟海运相比与快递、空运来说，一方便可以运输大量货物，另一方面，价格又很实惠，唯一的可能就是海运比较慢，但相比与优点来说，自然会选择海运方式。

当确定好船期之后，就可以联系货代公司或船公司拖车、装运到码头，开始发运，这里需要说明的是，若客户选择FOB的价格条款，则由客户联系运输公司，否则，需要销售人员结合经验，帮助客户选择，并得到客户确认，即负责从产地到码头间所有的运输。

之后，当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），单证相关人员就可以准备相关的报关资料准备报关了（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等）。

若企业本身具有报关资格，则资料整理好之后交给海关或当地的电子口岸报关，否则就需要交给合作的报关公司代为报关。一般来说，货代会根据企业出口的要求（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。

五、风险流程

1. 中信保投保

一般来说，若在发货之前不付全款的话，都需要在中信保投保。关于中信保的相关资料，请各自百度了解，这里主要讲述短期出口信用保险，为信用期限在一年以内的出口收汇风险。适用于出口企业从事以信用证（L/C）、付款交单（D/P）、承兑交单（D/A）、赊销（OA），结算方式自中国出口或转口的贸易。

买方需要在中信保申请买方代码和银行代码，经中信保审批后，会有一定的额度以及生效时间，之后在发货前，需要分配足够的中信保额度，防止货物引起后期的纠纷。

2. 出运申报

在货物出运之后，需要及时申报，防止因运输过程中造成货物的损坏而引起的损失。

以上只是简单介绍了单证在海外贸易中的工作职责，具体的单证人员任务还需对接中信保、海关等企业，涉及的范围也比较广泛，以上仅个人在工作中的感悟，希望大家共同讨论，批评指正。

本文由@珂遇不可求 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载

题图来自Unsplash，基于CC0协议