在今年的CES展览会上，大众集团将在拉斯维加斯公布家族ID.7。虽然不是量产版，但作为接近量产的概念车，可以获得足够的信息，以便日后知道这个ID。是家庭的重要产品。

截至，ID系列作为该集团电气化转型的负责产品，已经在大众集团各地工厂全面开花，形成了气候。

这是 MEB驱动平台的第一辆三级轿车，该展示车轴距达到2.97米。外形设计是ID。和AERO概念车一模一样。但是ID。AERO概念车暂时来到中国，没有向全世界公开。当时我们做了追踪报道，仔细查看了下面的链接。

新车展望台|大众ID。AERO概念车将成为以中国为基地的全球车型

ID.7的前脸和车的设计符合空气动力学原理，有效地降低了能耗。前面的进气口使空气沿着车身两侧高效地朝向尾部，形成了空气窗帘，大大减少了高速流动的空气中的车身阻力。车顶上的滑板袋造型设计也为ID.7提供了出色的低风阻系数。在WLTP条件下，ID.7续航里程可达700公里。

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此外，ID.7还配备了智能空调系统。用户通过遥感识别驾驶员手中的钥匙后，空调将自动启动。新设计的驾驶舱“智能冷却导风槽”允许电气调节，并支持数字控制。为用户创造舒适的室内环境。此外，空调排气口可能上下摇晃，以使气流均匀覆盖更多区域。空调可以设置为直风乘务员，也可以向不同的方向吹，使车里新鲜空气均匀流动。

语音方式使系统能够启动空调系统的多种独特功能。用户说：“你好，大众，你的手很冷！”说的时候，ID.7启动方向盘加热功能，同时自动将热风吹到手部区域。所有这些动作都可以在屏幕上实时看到，我喜欢操作。

是基于web平台的最新型号，根据用户的需求改进了多种功能。新的15英寸中央控制屏幕显示屏和交互式界面、增强头部显示(AR HUD)、背光触摸条等多种创新功能已成为ID.7的标准配置。

在展览现场，该ID.7的车身油漆成为亮点。ID.7车身覆盖着40层涂层，部分涂层区域具有导电性，另一部分可以绝缘。车身有22个可独立控制的发光区域，通过电涂层技术，可以在最外层下面供电，照亮这个区域。该涂层连接到音响系统后，音乐的节奏节奏也可以通过车身照明效果表现出来。仔细看的话，可以看到前面舱盖和车身两侧有QR(qual)代码，从而获得更详细的信息。

其他ID。和家庭车型一样，ID.7基于大众集团开发的web平台。MEB平台的优点是提供更短的前后悬挂和2.97米的托架，为车辆提供更大的内部空间。这使得ID.7拥有了可以媲美豪华轿车的宽敞舒适。

目前，中国目前的ID。系列车型共有5款，根据中国汽车工业协会的数据，2022年前11个月的全部ID。系列共销售132782辆，其中以ID.4为基础的南北大众车型达到74389辆，获得冠军。从全球角度来看，目前MEB平台车型交付量已超过50万辆。

ID.3、ID.4、ID.5、ID.6(仅在中国市场销售)模式和新ID。Buzz之后的ID.7是ID。这将是家庭的第六辆车，基于继ID.4之后大众的第二个模型ME。

m登工厂

在不久的将来，ID.7将分别在中国、欧洲和北美上市。在中国，两家合资企业将推出各自的版本。预计今年可以看到庐山的真面目。面向欧洲的ID.7将在位于德国mden的大众集团的工厂(Emden)生产。这也是ID.4以后该工厂将投入生产的第二款MEB平台车型。在美国，ID.7将成为ID.4之后的第二个ID系列，同时肩负着在美国开拓大众集团电动车市长/市场份额的重任。