美国海运检查要经过什么阶段？跨境卖家应该注意哪些内容？不用说，18家供应链今天将通过这篇文章为大家提供简单的科普。

美国海运申报行必须向海关发送包括进口商在内的所有文件的原件或复印件，海关官员必须检查书面文件，然后审查是否释放或检查(EXAM)。海关官员通知检查时，通常会发生以下两种情况：

提交AMS申报后，立即通知检查。也就是说，根据美国海关的要求，进口到美国的货物必须在船舶启航前48小时(离开出发港前)前48小时提交柜子的详细资料(如柜号、密封号、货物详细资料等)。提交结束后，等轨到达目的港后，通知您需要检查。

在长隆到达港口前一周左右安排通关，提交通关资料后检查海关通知。

上述两种情况被检查的原因：定期检查或通关资料的部分品名被美国海关列入需要检查的名单。是我们常说的敏感产品。正常检查时间为7-10天(人工检查)，包括拖车将橱柜拖进检查场的时间和在检查场排队进出的时间。检查分为手动检查和机器检查(X射线检查)，常规X射线检查后，手动检查将继续进行。美国海关对敏感商品的检查比较严格，所以货主在运输检查率高的货物或敏感货物时，必须事先准备相关资料，以便在检查时及时通过。

另外值得注意的是，一般集装箱在提到检察长检查时，将产生检察长租赁费，约200美元/天，检查时间7 ~ 10天，约1500 ~ 2000美元的费用。

海关官员检查书面文件后，如果批准直接释放，就可以准备接受者提货。提货分为定点和非定点，也就是说，船舶公司将货物放置在码头的特定地点，以便提取。这里的柜子有优先权，可以防止船公司丢弃柜子，但固定费用相对较高。

集装箱被提取到海外仓库时，将准备拆除场和后续空柜。这里也需要注意的是，一般有空柜子的时候会有7天的免赔期，超过这个时间段的话，每天35美元/天，托架使用费40美元/天的额外费用，最低消费天数是3天。

美国航线上的货物对重量的要求同样严格，重量限制(货物重量、柜子重量)主要受美国内陆点道路限制的影响。一般小柜子17.3吨，大柜子19.5吨。但是，由于不同港口的限制要求不同，如果需要根据客户的要求将超重货物运送到美国内陆点，一般有三种处理方法。

1.速报，但是在美国上公路的时候，如果检查重量的话，将受到重罚。我不推荐这个方法。

2、基本港口分担，在基本港口卸货后，将超重部分分开转运。但是，如果要运输的内陆点很远，费用相对较高。

3.从基本港码头将铁路转移到内陆点，然后准备超重拖车的转运。

本文件由18个供应链提供，跨境物流干货知识见公众号“18个供应链跨境物流”。" "