国内货物运输保险在国内运输过程中以货物为保险对象，对自然灾害或意外事故造成的损失提供经济补偿。

根据分期运输方式，可分为直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。

根据运输方式，可分为水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险。

从保障范围来看，国内货物运输保险比一般财产保险广泛得多。在保险责任范围内发生灾害事故时，一般财产保险只负责为避免被保险财产直接损失和损失扩大而采取的救助、保护等措施产生的合理费用。

主要险种

1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险

2、包裹运输保险；

3、危险品运输保险；

4、旅客行李托运保险；

保险期限

货物运输保险期限以一次航程为准，按照“仓库-仓库”条款办理货物运输保险。

保险责任

水路、道路、铁路运输保险分为基本保险和综合保险责任两种，其他运输保险责任根据特约确定，并受条款约束。

排除责任

凡保险货物本身的缺陷或自然损失、包装不善或被保险人故意的行为或过失。

如何投保

1.购买货物运输保险，必须到保险公司或合法保险代理处办理。只有得到保险公司统一编制的专用货物运输保险单才是有效的保险凭证。否则，如果发生货物损失，将无法获得保险公司的国内运输保险赔偿。

2.保险代理处签发的货物运输保险证全部按代码输入保险公司计算机中心。顾客可以通过电话保险申报系统确认保险单是否为有效凭证(铁路车站和航空公司直接代理的保险单除外)。

3.货物必须在装载开始前参加国内运输保险，并按规定一次性缴纳保险费。凡货物已发运，不得增加、减少或退还保额。

4.购买货物运输保险时，保险金额可以按货物价格或货物价格运费计算，可以要求购买足够的货物运输保险。否则，当货物在保险责任范围内受到损失时，保险公司将按规定的比例分担赔偿。

申报和开单方法

1.货物遭受保险责任范围损失时，被保险人以保险单形式在48小时内申报保险地中国人民财产保险股份有限公司或保险公司，对受损货物进行检查并积极抢救，减少了货物损失。

2.被保险人申请赔偿时，应向保险公司提供保险单、事故证明书、运输证书和与赔偿有关的原始资料。

3.如果损失是由第三方或承运人的责任造成的，根据法律规定和有关规定，承运人或其他第三方应赔偿部分或全部，被保险人应首先向承运人或其他第三方提出货物运输保险索赔。这个程序完成后，如果被保险人提出要求，被保险人也可以先赔偿，但被保险人必须向被保险人签发权益转让书，帮助被保险人向责任人追缴。

分类因运输方式而异

(1)直接发运货物运输保险直接运输货物运输保险担保的货物是从出发地到目的地只有一种运输工具运输的运输，即使中途货物需要运输，也与以前运输中使用的运输年龄相同。

(2)运输货物运输保险运输货物运输保险是以两种以上其他主要运输工具运输货物的运输，可能有水陆运输、江海运输、陆空运输等。联运货物保险的保险率高于直达运输下的货物保险率。

(3)集装箱运输保险集装箱运输也被称为集装箱运输，这是20世纪50年代出现的一种运输方式。集装箱运输的优点是集材单位化，即碎片化包装货物集中在大型标准化集装箱上，可以简化或避免沿途货物的装卸和运输。因此，可以降低货物运输成本，加快船舶周转，减少货物破损。可以变短。集装箱运输方式自产生以来经历了迅速的发展。加入集装箱货物运输保险，其比例低于使用其他运输工具运输货物。

因运输方式而异

(一)水上货物运输保险用水上运输工具运输货物的一种运输保险。水上运输工具是指轮船、驳船、轮船、木船、水泥船等。

(2)陆上货物运输保险保障水上运输工具和飞机以外的所有运输或手段运输货物的运输保险。运输工具包括机动力、人力、轴力(如火车、汽车、驿运等)。

(3)航空货物运输保险保障以飞机为运输工具运输货物的运输保险。根据运输方式对国内货物运输保险进行分类是最常见的分类方法。在国内货物运输保险的保险单中，还可以看到配牧保险、海上强度木船运输保险、港内外裤子运输保险、市内陆运输保险等特殊货物保险。

特色保险大象

普通财产保险以存放在固定地点的各种财产为自己的保险对象。例如，企业财产保险保险保险机器、设备、家庭财产保险的保险对象是家具、家电等。因此，一般财产保险的保险对象通常处于相对静止的状态。货物运输保险的保险标志是从一个地方运输到另一个地方的货物，经常处于运动状态，流动性很大。

责任开始了

一般财产保险的保险期限一般根据时间计算确定，货物运输保险是运输保险，保险责任的开始时间从货物运输人仓库到目的地运输的收货人仓库或储存开始。

保险范围

从保障范围来看，国内货物运输保险要比普通财产保险广泛得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险仅负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。国内货物运输保险除了负责上述损失和费用外，还要承担货物在运输过程中因破碎、渗漏、包装破裂、遭受盗窃以及整件货物提货不着而引起的损失，以及按照一般惯例应分摊的共同海损和救助费用，货物运输保险也应该负责。

金额确定

（1）离岸价（F.O.B）以货物起运地的销售价，即发货人的卖出价作为保险金额，买方为投保人，一旦出险，保险人按投保人在启运地的买入价即离岸价作为保险货物的实际价值负责赔偿。

（2）到岸价（C.I.F）以货物起运地的销售价（发货人的卖出价）加上到达目的地的各种运杂费（如包装费、运费、上下力费等），再加上保险价，一起作为保险金额。由卖方投保。

（3）到岸价加上期得利益，即在到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的利润。