MG作为具有90年历史的汽车品牌，从品牌诞生之日起就将运动整合到了自己的DNA中，运动现在成为汽车的主要趋势。早在2012年，上汽名作就推出了自主开发的小型级行李箱型名作5、《年少轻狂》，并直接面临当年福克斯、马自达三省等合作级的二次竞争。

转眼间8年过去了。现在名作的主力车不仅有畅销的SUV车型ZS和HS，还有网红轿车名作6，整个产品线也释放了大量激素元素，吸引了喜欢时尚时尚的年轻消费者。是时候让那个男孩回来了。

这次上纪名作带来的新MG5，当年从那个懵逼的羊角扭转了靠背形状，成长为高颜值窑，应用了名作《第三代家庭设计语言》，前脸看起来更具攻击性。

新款MG5在设计方面再次升级，采用了完全跑车化的前脸布局，并将这款高级跑车青睐的双层前脸布局引入主流市场。新车启动了配有前灯和中网层的猎鲨MG第三代家庭设计语言，强烈压制的车头气势汹汹地等待出发，这种语言也将出现在名著的未来旗舰SUV上。

新型MG5融合了以火种为概念的高科技和数字燃烧中网，实现了我们眼前动态的新型中网设计。仔细观察，新车前部两侧的通风口也不是装饰，而是对车辆空气动力学有实质性的作用。

除了 车头外，新车还有锋利形状的五轮轮毂和低风阻后视镜，反映了名著对新MG5在空气动力学方面的重视。毕竟，提高车辆风阻系数不仅可以降低风阻，还可以提高行驶稳定性。

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不过说到轿跑造型，全新MG5还有一大亮点，那便是百万级轿跑才会采取的溜背式设计。全新MG5的溜背式车身设计，并没有一味的追求造型美感，而是在造型与车内空间之间找到了完美的平衡点。在此基础之上，全新MG5实现了跑车般的溜背设计，带来更纯粹的设计质感，只为呈现出经典的运动美学。

为了使得整车达到360度无死角的美学设计，新车对于顶视的体态同样注重。独特的宽车肩体态在同级车型中难得一见，不仅线条更加优雅灵动，对于制造工艺来说无疑也是全新的挑战，很明显名爵实现了极致的突破。

相比之下，车尾的造型可能会让人有些小失望。看过来惊艳的车头和车侧造型后，这个与名爵6高度相似的车尾带来的视觉冲击显然还不够，好在“鸭尾式”的造型与双边双出的排气，将运动氛围烘托的颇为浓郁。

除了设计之外，全新MG5在色彩方面也一改近几年国内汽车市场满车镀铬的油腻风潮，启用了官方命名为核能黄的主打色，并搭配亮黑与枪灰作为点缀，彰显出整车的年轻力量。同样还有时下流行的工业风格灰色，以及红、蓝、白、黑多种颜色。

由于本次名爵全新MG5仅仅针对设计理念进行了解析，对于内饰、动力等其它方面并没有进行过多透露。不过，从全新MG5的申报信息来看，新车在动力方面，将搭载代号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173Ps和120Ps。

总结：

上汽名爵的设计师为了让全新MG5惊艳回归，也确实下了不少功夫，作为首款搭载MG第三代家族设计语言的量产“轿跑”，其颜值设计十分符合时下潮流，相信新车正式亮相之后，将会引起不少年轻消费群体的关注。