如果说奔驰GLA“NIANG FO”，估计会有很多人反对，但这个词确实是冰哥的一个朋友咨询买车时的真正反馈。其实，他很容易理解，奔驰GLA的设计缺乏奔驰应有的坚强，线条更加柔和，甚至室内设计也使用了很多圆圈设计，所以女性化倾向越来越严重，所以很多男性“拒绝”也是合理的。

但是随着新一代GLA的出现，情况发生了变化。这段时间传来了太多关于新一代GLA的信息，但没有看到庐山的真面目。今天(4月14日)，《车壹圈》从最新一期工信部申报信息中获得了新一代奔驰GLA的申报图，这意味着这辆车在上市上更进一步。

与海外版车型一致，车轴间隔变长了

与海外版管理图相比，申报图确实看起来“很牛”，更接近实际车。具体来说，新车与海外版车型一致，与以前的车型相比进行了一定程度的调整。具体来说，新车的前进空气格栅少了一个横杆，使用了更宽容的装饰空气格栅，中网也采用了家庭式雾化式造型和更夸张的下部进气口造型，整体上更具运动气息。(另一次，我的名字是温德萨默。温德萨默。)。

(海外型号)

尺寸方面，新车的长宽分别为4427 /1834/1610，轴距为2729毫米。车身长度比现金短22毫米，但轴距更长30毫米，宽度和高度明显提高，看起来像SUV，空间预计也会有一定的上升。

至于尾巴，看起来更结实。在前格栅造型、轮毂样式、门把手扫掠、玻璃材料等可选安装配置中，消费者可以选择。

室内升级，双屏回归

如果外观变化没有想象的那么明显，新车的内饰确实能让你找回熟悉的奔驰“味道”。根据前面显示的装修官僚图，可以说，其装修整体质感有了质的提高。

翻看上一代车型的内饰，可以看到整体造型依然经典，但有家族式圆形空调出风口、实心按钮等奔驰的味道，但随着消费者审美的变化，技术上的内饰可能更有吸引力。

1.3T高输出/低功耗引擎选项，销售价格降低预测

目前，现金奔驰GLA搭载1.6T和2.0T的发动机，从工信部申报的信息来看，新奔驰GLA将采用GLB同型1.3T发动机，高低功率分别为120千瓦、100千瓦，工信部的油耗申报值分别为10公里6.9L和10公里6.0L。

值得注意的是，这款1.3T大功率发动机比现金的1.6T动力还要高。预计未来1.6T发动机将被1.3T发动机取代，2.0T发动机将只处于高倍车型。

考虑到位移更低，新车价格预计会有一定程度的调整，但调整幅度不会太大。目前，现金奔驰GLA的售价区间为26.48-38.58万韩元，新车上市后很可能会达到25万出头。

因此，在价格上比宝马X1(27.88-33万韩元)、奥迪Q3(27.18-35.98万韩元)更有竞争力。再加上新车的内外调整，实用性有了一定的提高，正式上市后，预计将与X1和Q3更加猛烈。