在国内合资MPV市场上，别克GL8可以说是绝对领先的车型。丰田ELPA在销售额上不能直接与别克GL8相比，但在进口MPV车型上，丰田ELPA的优势明显。Elpa这辆车的前脸形状一直受到称赞，视觉感和大气程度都很高。最近公开了新的别克GL8申报信息。其中最大的变化是车型换上了新的前脸，与现金相比有了明显的变化，与Elfa的前脸相比是一击即中。

从申报图可以看出，无论是别克GL8育尊还是别克GL8田径头等舱，与现金前脸的中网部分相比，都有了明显的调整。形状宽的进气格栅内采用密集的堆叠式扫描设计，视觉冲击明显提高。进气格栅两端类似飞翼形状的装饰与大灯组形成嵌入关系，整体感很强。进气口部分装饰着两个直线装饰，前面有一个U形扫掠贯穿两端。

车身造型还不知道，可以和现金保持不变。车身尺寸也要保持不变。在车后部，新车与现金车型基本一致，层次感较强，贯穿别克logo的银色装饰，连接尾灯，排气筒是隐藏设计。

和电源信息尚未得知。顺便提一下，现金别克GL8都搭载了2.0T涡轮增压发动机，9档自动变速器，最大功率为237马力，最大扭矩为350N m。

从可以看出，新别克GL8最大的惊喜是新的前脸设计。我们知道，现金别克GL8陆上办公室和陆上都是采用的矩阵中网，大气的程度比较有限，但相比之下，换装这种中网让车型的气质更上一层楼。甚至这种新款式也与现金别克GL8 Avenir Avenir相比，大气程度一点也不空虚。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，MPV市场目前的竞争水平越来越激烈，新的别克GL8换装这种中网可能有助于保持高销量。