雅马哈R7还没有取得更新的进展，日本专利局的申报清单上传出了各种R系新车的注册信息，雅马哈几乎所有的排放量都充满了R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R15。目前，除销售额外，首次出现的R2、R4、R5、R8、R9、R20和R-WORLD的增长令人难以置信。那么其中有多少实际存在，有多少烟幕弹存在？(圣雄甘地、烟幕弹、烟幕弹、烟幕弹、烟幕弹、烟幕弹、烟幕弹等)

:010另外，根据当地规定，商标注册后3年内不使用的话，预计会被取消，从车型密集度和研发周期来看，3年显然不够。其中，比较快速、可靠的方案是以当前版700cc双读和3罐900cc为基础的R7和R9。

当然，不排除另一种可能性。还将开发新的动力平台，参考R3和R25的关系，这些相邻的车型将使用相同的动力和部署平台来满足不同的市长/市场、不同的位移需求。但是4缸动力受排放、成本限制，可能不会出现太多，更多的是2缸和3缸中的排气车型作为主力(如R4、R5)，能否成为本田CBR400R和CBR500R这样的双胞胎车型。

可以确认，目前雅马哈R7将于2022年上市，其他R系超级体育车型只能等待更多线索的出现。车友们，雅马哈一口气申报了十多种新车商标，你认为什么能成为现实？就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！