知识城市-科学城市-黄埔港南北8车道高速公路——创新大道开始扩建南段风落中路！至此，革新台升级改造工程全线已投入运行。

3月29日，拘留国企高新区集团子公司云浦投资招标公告，计划整体拆除风乐中路94号建设大厦。

此次拆迁工程将由广州弘大建筑有限公司、广东爆破工程有限公司、广东勤达建筑工程有限公司三个部门实施。

招标公告显示，建设大厦约5000平方米，地上8层，地下1层的钢筋混凝土结构，建筑面积约为12560平方米，结构面积约为2394平方米。以前，这座大厦曾被用作御居署办公室的临时驻地。

丰乐中路东侧要扩大改造，拆除房地产。

根据风乐路升级改造方案，风乐中路段现状标准是双向4车道，双方建筑物靠近车道边线，部分段落只剩下5米人行道，东西方建筑物中西边大部分是居民楼，拆除困难，东边大部分政府财产拆除困难，所以选择了东扩。

风落中路以西不变，将扩大东边。

丰乐中路东部房地产主要有丰乐大厦、建设大厦、冠豪大厦、风乐市场。根据改造方案，上述房地产预计将陆续拆除。

曾是“丰乐大厦——”大沙地商圈的“地标”将随着风岳路的扩大和改造退出历史舞台。

丰乐路其他节点扩展

根据丰乐路升级改造方案，丰乐互通区将两边拓宽，虎林路隧道将两侧道路拓宽，并设置虎林路-丰乐路跨线桥(虎林路风乐路)，中央线与现状中线相接。

风乐互通地与风乐北路一致的扩大改造方式，即两侧各拓宽两条车道，通过线性设计连接现状坡道，根据坡道结构适当保留光源高速公路末端部分入口通道。

虚线部分坡道保持当前状态转弯桥状态，如下图所示。

丰乐路光源高速互通现状

对于游侠公路上穿越隧道的部分，考虑到扩大隧道条件更为困难，为了保证风乐路直达的速度，扩大双方辅助道，增设风乐路穿越线桥(通行路交叉)，对现状隧道及双方建筑物的影响较小。如下图所示。

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▲护林路立交现状

2018年3月，丰乐北路扩宽改造工程启动，至当年底改造完成，已有原有双向六车道扩建成为双向10车道。

另外，丰乐路南段裕丰围地铁站周边路段已复路（如下图），并拓宽成双向八车道。根据规划设计，此处还将设计辅道连接临江大道（港前路）。

➤知识城-黄埔港将实现20分钟通勤

创新大道作为南北交通大动脉，功能定位为服务性主干道，全长43.6公里，建设标准为双向八车道，主要线路为丰乐路-科丰路-水西路-大外环-萝平路-广汕路-狮龙大道。

创新大道连接了广州第二中心商务区、长岭居、科学城片区及知识城片区，特别是解决了知识城与科学城之间缺少快速主干道的困境，可加强区内的南北连接，以及知识城与科学城的直接联系，服务两侧高新产业，对改善全区交通状况有着重要的意义。

创新大道建成后，科学城—知识城之间路程时间缩短为15分钟左右，科学城—黄埔临港商务区之间路程时间缩短为20分钟左右。

▲创新大道、开放大道总体线位图。从最近公布的黄埔区2019年重点建设项目计划表来看，开放大道比创新大道的进展要慢得多。