谈论事情，讲道理。

李辉

根据《当代生活报》，早在2013年，自治区公安厅交警总队就印发了《电动自行车机动轮椅车登记规定》，规定“对超过国家标准的电动自行车颁发临时号牌和驾照，使用年限为4年”。今年部分城市据此注册的电动自行车临时号码牌使用年限即将到期，广西交通警察总队决定推迟使用电动驴临时号码牌。

在南宁，电动自行车很多人叫电驴。据统计，从2013年8月15日对全驴的上牌规范化管理到2014年2月10日超过全驴上牌最后期限，南宁共有108万台全驴注册牌，其中符合国家标准的为1.3万台，其余均为超额全驴。

一百万台临时号码牌驴子可以推迟使用的消息使网民们对微博、微信、朋友圈“奔走相告”的消息感到惊讶。事实上，从当年的“四年期限”到现在的“延期”，并不是没有痕迹的。

如果“四年期限”是不得已的话，“延期”是合乎情理的善治选择。因为相关方面从一开始就避免“神仙打架，老百姓遭殃”，提前把“神仙们”打架放在一边，在决策时避免老百姓被“流弹”波及。

早在2009年，国家标准委员会就公布了《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等4个国家标准，计划从2010年开始实施。其中规定：“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车被称为轻型摩托车或电动摩托车，归入汽车类别。”这个标准实施后，影响的巨大是可以想象的。为此，中国自行车协会和各地方协会向国家标准委员会提交了申请，要求暂停或撤销相关国家标准的实施。2009年12月，国家标准委通报说，将暂时实施上述4项国家标准中的一些标准。

2013年，南宁市驴数激增，成为市民重要的交通工具，驴造成的交通秩序、交通安全、社会治安等问题也越来越突出，对驴的规范管理势在必行。因此，当地出台了驴奖牌政策。另一方面，由于《电驴标准》仍在各方面进行游戏，因此出现了“四年后根据国家新标准决定是否准予注册的《药法》第三章”。

随着4年期限的临近，电驴相关国家标准仍在推迟。这时广西交通警察总队决定推迟使用电动驴临时号牌，暂时没有设定延期期限，而是等到新的国家电动驴通用技术条件出台后，再另行出台相关规定。这一决定表明，在相关标准不明确的情况下，管理过度的驴政策的良好持续，从头到尾站在利益可能受到影响的一方考虑问题，是宝贵的善治体现。此外，警方在“四年期限”影响车主的一个月、几个月前公布了决定，不仅避免了车主在等待新政期间茫然的样子，还突然公布了新政，让车主惊慌失措，这一小细节进一步彰显了以人为本的善治理念。

“推迟使用全驴临时号牌前后”多次在“半夜鸡叫”上发表新政，给早晚变得像恶作剧一样的一些地方和部门上了深刻的一课。制定政策时，要从公众，特别是利益相关者的角度慎重决定。执政的伟人不能光用语言喊，要反映在为政治服务的各个环节上。即使这个环很小。