南道信最近根据国内疫情情况，广州市于3月底发布了第29号公告，提出了对省外来人口的家庭健康监测、居家隔离、集中隔离等分类健康管理措施。鉴于货车司机群体的特殊性，为进一步做好广州市疫情防控及经济社会发展的“双重调整”工作，保证货物顺利进行，经过市交通、飙车等部门研究，广州市于4月3日发布了第31号公告，对省外来号货车司机提出了特殊的疫情防控措施。

4月7日举行了广州市疫情防控新闻发布会(2022年共34次)。广州市交通运输局副局长、新闻发言人沈莹在会上解释了第31号公告，提醒穗卡车司机提前报告。

广州交通局副局长，沈英新闻发言人。

告示第一条明确规定：所有省外来货车司机和社保员在来德之前，必须提前24小时向目的地车间主动申报车辆车牌号、计划到达时间、所有社保员的姓名、身份证号码、电话号码等。上述信息由工作场所向领土社区报告。

沈莹表示，是指包括物流园区、批发市场、农产品市长/市场、工业园区(包括大企业)、邮政快递分担中心、港口码头等在内的工作场所。地方外来(归还)穗卡车作业所在地均属于本公告适用的范围。车间要履行企业主体的责任，提前向即将到达车间的省外来穗卡车司机通报这一信息，并宣布车间的管理措施，使即将到达穗的卡车司机充分了解、支持和协助我们的后续防疫措施。

告示第二条明确要求所有省外来货车司机协助广州市高速公路出口、车间等检查点的温度测量、行程代码检查，并在现场工作人员的指挥下有序地开展相关工作。穗卡车司机朋友服从车间的现场管理。目前广州市已印发了统一的货物运输车间疫情防控工作指南。”沈莹表示：首先，车间在入口要求登记入场代码、测量温度、检查健康代码、行程代码。只有健康码绿色码才能做入场作业。红码人员禁止出入，必须向社区3人组举报。第二，车间内设有移动代码为星星的省外来穗货车单独设置停车和工作区，接受专人管理，立即在附近完成一台核酸检测。该地区内的社保院原则上不得离开，避免与他人近距离接触。

告示第5条明确规定，行程代码带有星号的城外(返回)穗卡车司机严格执行第29号公告，以履行健康管理要求。的穗司机提出了特殊的闭环管理措施。所谓的“闭环”并不意味着隔离，而是向社区举报后，在保证健康的同时，随时可以继续开展运输业务的重要措施。

另外，《公告》第6条明确规定，为了保证供应链的畅通，行程代码上带有星号的省外来(回程)号卡车司机被属地社区纳入闭环，每人一次可获得100元的生活补贴，在穗或隔离结束时可由属地社区发放。具体结束时间另行公布。

沈莹表示：“这将对行程代码带有星号的省外来货车司机提出更高的防疫要求，并鼓励这部分司机更好地与广州合作完成防疫工作，与属地社区一起完成闭环管理后，每人一次性发放100元的生活补贴。”目前，长途货物为了避免疲劳驾驶，大部分配备了两名司机，作为东审批，可以获得100元的生活补贴。

“疫情防控及经济社会发展‘双重调整’事业需要各方齐心协力。在这里，我呼吁广大货运司机提高个人健康第一负责人意识，在车间预先接收，旅行时保护个人，戴口罩，加强消毒，点对点运输，非要不参与装卸作业，服从指示，配合社区做好闭环管理工作。”沈莹说。

采集：南道记者梁思华

照片：南都记者杨伟飞

摄像机：南都记者余家明

飞行员：林佳刘