提前申报是海关为了加快企业通关，在货物到达前提前审查凭证文件，以便货物到达后提货的便利通关措施。目的是提高企业通关效率，减少通关时间，提前做好相关准备工作。

什么是“提前申报”？

预申报是指在提前发送舱位数据的前提下，进口货物的收货人、受委托的海关企业提前申报申报单，海关提前处理凭证文件审查和收税，货物实际到达后办理检查和放行手续。

是有关企业相互胜利的重要措施，在上海、北京等地试行。这一模式大大缩短了进口通关时效。原来货物到达入港通常需要3 ~ 5天，目前示范地区海关要求的进口申报时间范围不仅是货物从入港到提货控制在30小时内提高效率。这对于企业节约通关成本、加快货物流通、提高竞争力是重大利益。

8月29日，重庆市政府召开了压缩重庆市水运整体通关时间的相关座谈会。工近代外贸服务集团重庆公司还应邀作为重庆水运通关企业的代表参加了会议。会上与口岸领导人、海关代表、企业代表一起，探讨了如何压缩水运通关时间的可能性分析及现有问题收集整理。

会上，口岸运营方分享了去上海研究的进口预申报模式，并积极探讨了重庆水运进口模式的适用性。

工近代外务服务集团重庆公司关务部经理孙英对此发表了自己的看法：“上海港效率一直很高，实行提前通关的实现，可以提高通关效率，压缩通关时间，有利于通关企业和收货企业。”但是对企业物流安排方面也提出了要求。到达后出发时间在30小时内，正在实际操作中。重庆港口是内陆港口，所以进口水运属于全关模式，与沿海港口的直接进口流程模式不同。实际上，是否有可能适用事先申报模式，开通和协调所有部分，包括船舶公司、港口公司、海关、海关企业、运输企业、进出口企业等，并不容易。" "

最后，口岸领导层也从多个方面总结了影响通关时间的问题，并表明了吸收反馈意见和建议的立场。表示致力于优化重庆港影像环境，尽一切可能加快重庆港的发展。

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