近年来，随着无人机产业的迅速发展，无人机不是航模爱好者和消费者的玩具，而是高效的生产工具，在农业植保、电力巡逻、地理测绘、电影航空、公共安全等多个产业中发挥着重要作用！特别是今年疫情防控期间，无人机发挥了很大作用。很多小伙伴对无人机市场持乐观态度。想加入无人机相关产业。孔欲想先利用那个仪器。市面上那么多无人机训练机构，竞选更靠谱。张强今天给大家做一个分析比较，比较一下市面上最常见的AOPA和UTC。

1。主人公登场介绍

AOPA:

全称Aircraft Owners and Pilots Association of China中国飞机所有人及飞行员协会是中国民用航空局下属的产业协会。AOPA协会本身不承担合格证培训工作，而是管理培训机构，进行理论和实践考试。通过考试的“飞行员”可以获得相关机构颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。

UTC

大惠比无人机应用技术培训中心是无人机领导者——大疆创新旗下的培训机构，大疆创新无需解释。占民用无人机市场70%以上的公司目前被认为是世界上最大的无人机应用技术教育机构。以应用技术为教育目标，目前全世界有220家教育店。UTC颁发了中国航空运输协会普通航空分会中国成人教育协会航空服务教育专业委员会双重认证《无人驾驶航空器系统操作手合格证》、惠妃颁发的《专业+无人驾驶航空器系统操作手合格证》。

2。哪个教育好？

李某很难判断，看官官自己选择。

看看培训时间：

AOPA:飞行员证、机长证、训练时间在20天左右。

UTC:因专业不同，培训时间不同，接受航空摄影培训只需要4天。

请参阅培训内容：

AOPA:沿用“通用航空模型”的培养方式，理论教育主要以空气动力学、无线电、航空飞行器等民航知识为主，实际教育原地使用自旋、八字等航空模型动作，摘要：重视原理进行手动飞行。

UTC:根据所学专业的不同，教育内容也不同。除了基本的飞机知识、操作、维修技术外，更侧重于教学生农业植物保护、测绘、安保、基础设施、光伏等无人机。更像是测量过程、使用无人机的测量计划、现场航线计划。摘要：着重于实际应用。

从教育费用来看，如下。

AOPA:至少从1万韩元开始，各地的教育机构价格不同。长度再贵的话3万韩元左右。

UTC:根据专业的不同，收费标准也不同。例如最低的航空路线是2800韩元。

3。哪家是合法的？

众所周知，我国的空域都归空军，空军才是最高权力和管理者。《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定，空军负责全国的飞行控制，民用航空部分(包括民用航线、飞机、飞行员、机场管理)由空军授权中国民用航空局管理(以下简称民航局)。

两年前，AOPA从民航局获得了无人机飞行员管理许可，是目前唯一获得该许可的协会。但是，民航局没有限制只能有一个。

民用无人机是新兴行业，所以目前的管理体系还没有跟上，国家层面管理或规范无人机职业或专业领域的法律法规还没有正式公布。没有法律法规，如何开具证明？因此，现阶段AOPA颁发了“民用无人机飞行员训练合格证”，而不是严格意义上的驾照。那么，以后可以转换成无人机“驾照”吗？张先生也在等你。(但我对UTC更乐观。毕竟大疆的无人机市长/市场占有率这么高。）

4.申请领空资格

营业执照民用无人机驾驶飞机驾驶员合格证。无人驾驶飞机相关参数。飞行区示意图。无人机应急预案处理书。公司素质

(具体根据各地政策不同，具体申报依据当地法规政策。)。

无人机飞行必须进行许可证飞行吗？

如果你在没有申报空域的情况下“黑色飞行”影响民航飞行安全、国家安全风险等，你最好拉屎。“以前老张在外地做项目时没有向警察叔叔打招呼，国安公安当地派出所都来了，老张拿着证件飞行，拿着甲方爸爸的项目书安全过关。”。

6.无人机训练到底哪个强？

我认为你可以结合自己的实际需求选择，更适合你，你认为掌握手动飞行很重要吗？还是掌握实际行业的运用更重要，这是自己看的！