今年春节期间，当地迎来了春节，使“未观光”成为爆点。很多旅行社从业者认为，“美旅游”将成为今年旅游产品的新趋势。据某旅行社透露，今年春节期间参加城市“美旅游”项目的当地游客比例达到了80%。针对这一趋势，旅行社及时推出了骑自行车、徒步、亲子、采摘等“未旅行”产品，努力抓住这个市场的热点。

旅游经济下滑

催生了“微型旅游”模式。

今年春节期间的“美旅游”之所以火爆，除了响应政府对当地春节的提倡等之外，也是因为新冠疫情发生后旅游经济严重下滑的报复性反弹。业界普遍认为，由于新冠疫情，社会总需求在短期内受到抑制，产业链终端受到消费者冲击最大的企业(如旅游、饮食、运输等)因传染病引起的集体性需求收缩而受到巨大损失。与非典传染病相比，新冠传染病的影响更大。疫情期间，文化观光部先后下发文件，停止全国旅行社及网上旅游企业经营团队旅游及“机票酒店”产品业务，同时各地访问旅主管部门也积极开展预防工作。

据2019年春节期间旅游收入规模估算，2020年传染病给旅游业带来的收入损失超过5000亿韩元。从2020年中国消费者对旅游行业的信任指数来看，消费者对旅游行业的期望信任指数为63.4，现状指数为13.8，综合指数为41.3。2020年中国消费者传染病后首次计划旅行形式的调查结果显示，第一次计划近野游的人为43.5%，计划长途夜游的人为20.1%，海外旅行为6.9%，武官光计划为29%。

今年春节期间，很多人环顾周围地区，以“未观光”的形式旅游上瘾。这种“美旅游”方式对促进旅游经济增长微乎其微。也就是说，很难真正刺激大的旅游消费。那么，如何解决影响旅游经济增长的问题呢？我认为这种时候需要政府的积极鼓励。要在政府主导下尽快解决旅游产业及相关产业的困难，促进旅游业的转型升级，寻找新的发展途径。

今后，在旅游业从高速增长到高质量发展的关键节点上，各地政府和旅游企业不仅要以危机为契机，有必要加快市长/市场渗透，提高旅游需求，而且要在优质旅游发展理念下建立更加优化和有效的旅游供给体系。旅游企业，特别是中小旅游企业，首先要解决生存问题，利用国家和地方出台的适用减轻负担政策(推迟缴纳社会保障和税金、房租补贴、“投资奖”等)和金融支持政策，化解企业资金流动性危机。

第二，在疫情期间，要把握这个暂定的时间段，做好市长/市场判断。与其单纯地用疫情后市场恢复时的营销重建渠道，不如充分利用这个市场的空隙进行网上调查，根据市长/市场需求重塑产品和服务。关注因资金链问题而倒闭的优质资产，疫情结束后，这种优质资产将成为资本争夺的目标。因此，根据企业自身的发展战略需求，可以加强旅游产品和服务的休闲、体验思维，从而提前进行投资和发展规划。

再次，疫情结束后，压抑的旅游需求在短期内迅速翻倍释放，因此疫情期间要开展网络营销渗透，做好人力培训、物资储备、复工计划，从容迎接旅游井喷。

最后，疫情再次引起旅游业从业人员的警惕，应尽快建立旅游应急机制，确保从制度、物资、人力、经费等层面应对突发性危机。为了帮助企业渡过难关，目前国家和地方在批准、服务、金融、税收等方面出台了一系列应急支援政策，疫情结束后旅游市场恢复存在一定的延迟，因此地方政府要计划、重点、按地区延长现有应急支援政策的有效期，以促进旅游产业的快速恢复。

“微旅游”与传统旅游模式

有相似之处和不同之处

要积极采取措施，促进旅游业的快速复苏，同时积极培育已经兴起的“美旅游”这种新兴旅游模式。与传统的5日至7日的长途旅行相比，“未旅行”模式不需要长途旅行，也不需要在意路线规划，游客可以利用闲暇时间进行“想去就去”的心去旅行。这种新兴的旅游模式不仅具有目前人们热议的“短、平、快”等特点，还具有以下几个特点。

第一，市长/市场主体多元化。“微旅游”模式消费群体除了当地旅行社传统的短途集团旅行团外，还涵盖“90后”、“00后”青少年体验族、中年创业族、白领、工薪族、养老族、育儿族、社交族等社区群体，比传统模式更涵盖旅游主体。

第二，旅行目的的生活化。“微旅行”是在目的地选择上没有固化的边境，包括放松身心的城市周边旅行、乡村体验旅行、网红地打卡等短途旅行目的地，城市商超购物、博物馆参观展、演艺剧场话剧、酒吧多事集合、公园湿地游泳等都具有引人注目的“旅游目的地化”。

第三，旅游距离实现圈地化。随着我国交通事业的迅速发展，城市发展正在进入“都市圈”“城市群”的新阶段，这为“微旅行”提供了便利的交通和低时间成本等优势。目前，“美旅游”目的地主要集中在2小时交通圈毗邻城市、1小时城市文化生活圈、30小时城市购物圈、30公里乡村观光圈、10分钟社区交友圈等。这种旅行方式不仅能巧妙地找到工作和生活之间的平衡，还能尽情享受周围的“诗和远方”。

第四，游客旅行方式的多样化。“圈化”的便利交通条件也使人们在“未旅行”中有了新的旅行体验。从目前的“美旅游”旅游方式来看，主要有城际高铁旅游、城市地铁旅游、乡村自驾、公共自行车旅游、徒步自由行等。同时，为了满足城市“美旅游”的需求，许多城市开通了“城市美食巴士”、“城市旅游巴士”、“研究旅行巴士”等专线专车，有效地促进了“美旅游”的发展。

由此可见，“美旅游”既是一种旅游模式，也是一种消费形式。除了满足旅行，

产品属性外，休闲度假、娱乐购物和周边消费是游客重点关注的领域。目前，国内“微旅游”市场虽然尚处于探索发展阶段，其产业范畴、投资逻辑和商业模式有待时间验证，但随着市场需求人群持续增长以及大型文旅集团投资项目的不断落地，“微旅游”将成为未来一个时期我国旅游开发的热点之一。凭借国内巨大的消费市场，未来“微旅游”还有不小的发展空间，旅游行业要立足消费者多元化的需求，提供有针对性的服务，不断发现新的机遇和生长点，加速行业复苏并尽快步入稳健发展常态。

来源： 中国文化报