天龙网北京5月9日消息，近一年来，在跨境贸易便利化方面，北京和天津在过去合作取得成果的基础上，进一步加强了联合联系，对标准税务视频环境报告和国际先进水平提出了划时代的改革创新措施。

世行上，环境跨境贸易指标根据遵守文件规定、遵守边境规定两个主要类别，将成本和时间细分为8个次级指标。世界银行对北京跨境贸易的评价主要是评价北京企业天津港进出口的时间和成本，因此包括京津两地的港口和海关，特别是天津港的码头运营。总的来说，与上一年世界银行评价数字相比，跨境贸易的8个指标都大幅优化。其中进出口证明书合规时间压缩70%以上，进出口边界合规成本减少50%以上，出口边界合规时间压缩60%以上，进口边界合规时间压缩70%以上。(遵守文件规定的时间和费用反映了进出口企业满足政府机构文件要求所需的时间和费用。边境合规时间和费用也是按照世界标准进出口企业(或其代理人)在港口通关、物流所需的时间和费用。)。

据记者透露，此次评价周期为2018年5月至今年5月。北京市商务局聘请第三方专业咨询机构，根据世界银行跨境贸易指标评价标准和方法学，分别在北京、天津选定样本企业，以集体座谈、重点访谈、问卷调查等多种方式进行调查，全面了解北京企业对天津港进出口情况，评估各项指标，严格计算项目指标现状数据。

提高港口货物通关速度和大幅简化文件

落实监督制度改革要求。将原出入境检验检疫机关划归海关，修改口岸管理法规，实现申报证明、操作系统、风险研究、指示下达、现场执法的“误统一”。

革新并提出通关改善方案。现有申报单、申报单合并成一份申报单，文件数量和申报项目大幅减少。实施进出口预申报模式，建立进口预申报容错机制。实行当日申报单“一清”和“审批书释放”限时结算机制。创新税收征收模式，扩大总课税，实施关税保证保险，开展高信用等级企业无担保释放试点。优化货物通行模式，实行“先港口后开票”、“先港口后纳税”、“先险放行后检查”等措施，加快港口货物通关速度。

大幅简化证明。取消了118税号、汽车零部件等产品自动进口许可证。进口申报环节企业无需向海关提交装箱单，出口申报环节企业无需向海关提交发票、装箱单。进口证明从原来的11份压缩到6份(装箱单、进口许可证、电气提单、报关单、码头工作表减少)。出口证明从原来的7份压缩到了4份(发票、装箱单、码头工作文件减少)。《海关专用缴款书》企业可自行打印出口原产地证书实现网上申报、企业自行打印。

直接在集航船边直接提高效率降低费用。

在效用方面。从2019年1月1日开始，天津港所有集装箱码头出口后，集装箱可以直接向码头集航。收入“可以直接从善变上来”。从2019年2月28日开始全面实施《天津港码头、堆场操作时限标准（试行）》，严格按照天津港经营服务企业相关运营时限标准、天津港进出口集装箱业务的所有码头、堆场企业、标准执行，加快货物周转，减少货物的港口时间。各集装箱码头陆云提，落舰月平均作业时效30分钟内60%，60分钟内完成率90%，车辆通过闸机的时间平均不超过2分钟，服务窗口不超过10分钟。天津港投入近4亿元人民币的新建智能化，进入无人登机口，彻底解决了港口集港高峰期的拥堵问题。投入2.35亿韩元，新建4台集装箱岸桥和9台军官，扩大了港口生产能力。

在降低费用方面。天津实施东江港口、北江港口海关监管程序及物流过程综合改革，减少环节，综合降低口岸成本。天津市从2019年1月1日开始将港口建设费征收标准降低了20%。天津自2019年4月1日起，对货物港口费、港口设施保安费、人航费(二流)费、国内船舶拖船航运费的收费标准分别降低了15%、20%、10%和5%。天津港实施“一站式阳光价目表”，首先大幅降低外贸集装箱中集装箱装卸率，20英尺、40英尺标准箱分别降低60元、90元。网上全国第一个覆盖全港、全业务、全过程的天津市港口统一收费管理服务平台，实现了一次缴费，在全港通用。建立了100家连锁店，打造了“阳光价格”升级版，收益累计突破210万箱，进出口企业成本直接降至3.7亿元人民币。从2019年3月20日开始，30多家船舶公司降低了中国地区THC码头运营费用。

“单一窗口”提高了通关限制的可预测性。

从2018年8月1日起，海关统一使用国际贸易“单一窗口”标准版，通过“单一窗口”100%全面申报货物申报、货单申报、运输工具申报等外贸进出口的三大主要业务。从2018年10月15日开始，商务海关无纸地开展进口许可证申请及通关工作，企业通过“单一窗口”实现了在线处理、联网验证。通过“单一窗口”信息平台向进出口企业、口岸车间推送检查通知，提高了通关时效的可预测性。

此外，天津港还对29台轨道式军官进行了远程自动改造，全面提高了鄂州国际集装箱码头和堆场自动化水平。实施“一站式”全过程电子化服务，根据“天津港电子商务网”设立集装箱业务受理中心和客户服务中心，提供724小时查询、预订、包装、申报、集航、结费、出纳等服务。全面实现集装箱装箱单、设备交付订单、现场收据无纸化工作。通过全面扩展“网上营业所”功能，客户可以24小时完成对网上天津港所有集装箱码头的集港预订、到货发货、集装箱手续处理、装卸船直达预订、费用结算等工作，实现“一网通电”。在线运营集装箱码头综合操作系统，提高集装箱业务生产组织流程的标准化、调度指挥智能、资源利用合理化、客户服务便利化水平。

接下来，京津两地将继续。