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【本田思域申报】放弃3缸,第三次返还,引进韩元,第11代使役申报也曝光

时间:2023-02-06 10:14:17 阅读: 评论: 作者:佚名

东风本田新一代思域三次车型的申报信息正在国家工信部网站上公开发布。与去年11月在日本发布的第11代思域相比,外观可以说是原创的,预计4月在上海车展上与大家见面。自2016年第10代思域引入国内以来,吸了很多外表运动型的粉,无论是销售还是口碑。

引进外观原美

外观部分,第十代国产思域和海外版的设计一致,回归了传统的第三次造型,更偏向家庭。与2019年三厢版思域相比,新车的形状发生了很大变化。扁平的上格栅贯穿前面,两边的边缘与更柔软、更细、更长的LED头部组连接在一起,运动也很时尚。

车身部分,新车的长宽分别为4674/1802/1415毫米,轴距为2735毫米。目前销售的3格板思域4658/1800/1416mm的长宽高尺寸,以及比2700mm的轴距增加了长度、宽度和轴距,从而降低了高度。

车后部,新车不再使用“C”尾灯,而是使用更普通的尾灯造型。小鸭尾巴的尾翼设计提高了车身的运动感。

除外,新车还提供了多种选择,包括黑色鲨鱼鳍天线、黑色车门把手、运动排气管、运动前照灯、17英寸轮胎和运动轮辋、黑色尾翼、黑色车门装饰条、黑色外部后视镜、电车隔热玻璃、ETC车辆装置等。

室内设计仍然很神秘

装修部分,新车目前还没有流传照片。从之前曝光的设计图来看,新车将采用悬浮式中央控制屏幕和穿透式空调排放口设计。

三缸机报废

动力部分,国产新一代思域三厢版将搭载1.5L和1.5T两个直列四缸水冷汽油发动机,传动系统部分与CVT无级变速箱一致,发动机最大功率分别为95千瓦和134千瓦,最高时速200公里/小时,100公里油耗在5.5升至5.9升之间。

2020年第11代思域在日本上市时也没有运动,和雅阁很像,引起了粉丝的不满。最终,十大思域被用作年轻体育轿车的标杆,运动基因深入人心,有人说“十大思域九大改造”。这次思域更换回到三车轿车,只是试图占领更多的私家车市场。想运动的话,可能要等思域的两角版。

此次第11代思域引入国内后,几乎保持了海外版的原创风格,接近小号雅阁。以前的新天地的新车换代是你想要的样子吗?(三部曲/17)

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