24.59万起，全新本田CR-V e:PHEV上市
近日，东风本田全新一代CR-V e:PHEV正式上市，新车共推出了三款车型，指导价格为24.59-28.99万元。这款基于本田第四代i-MMD混动系统而来的CR-V e:PHEV，在配置、混动系统等方面，都进行了大幅升级。
全新本田CR-V正式发布(crv本田新款上市)
本次上市的全新一代CR-V e:PHEV造型设计上与现款燃油版车型基本保持一致，作为新能源产品，该车在细节方面也有着属于自己的特点。采用本田家族式设计语言，使用熏黑设计，运动氛围对比燃油版本车型更加浓郁。大面积的中网采用了更为宽大的蜂窝单元，整体的结构感很强，也更有立体感，视觉效果明显地增添了不少的精致感。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距2701mm。相较国内在售车型长度增加约82mm，轴距加长约40mm。后排腿部空间扩大15mm，后排座椅放倒从2段增至8段，放倒角度增加10.5°。车身侧面，充电接口位于主驾驶侧前翼子板处，车侧加入了黑色元素点缀，如黑色后视镜罩，黑色轮毂等也都在突出运动风格。还配备19英寸五辐轮圈，轮胎尺寸为235/55 R19。
新车尾部采用左右对称的L型尾灯组，搭配镀铬尾排。尾部右下方加入 “e：PHEV” 标识，突出混动版车型身份。
内饰部分，全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言，采用全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，搭配指向性出风口与蜂窝形状饰板。
换装了按键式换挡机构。空调和音量的调节使用了实体按键和旋钮的设计。燃油版车型则是采用普通挡杆。
安全配置方面，全新一代CR-V采用的HondaSENSING 360安全超感，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等，实现更多场景下的事故躲避，并减轻长途驾驶过程中操作负荷；全新一代CR-V全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊。
动力方面，新车搭载2.0L自然吸气四缸发动机+电动机的插混系统，发动机功率为150马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩335牛·米；搭载17.7kWh电池，WLTC工况下纯电续航73km，综合油耗为1.61L/100km。
在电气化时代的大环境下，各品牌都面临着电气化全面转型的挑战。这次东风本田CR-V e：PHEV车型的推出也证明东风本田对于电气化转型的探索；如今加上第四代i-MMD双电机混动技术的赋能，全新一代CR-V e:PHEV的市场竞争力得到进一步强化。拥有了更加接近于纯电动车型的驾驶质感。所以要想成功破局出圈，还得看这次升级带来的性价比，能否在同级中更具优势，更被消费者认可。
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东风本田新CR-V正式上市 售价16.98万-27.68万
7月10日，东风本田新款CR-V车型正式上市。新车共推出17款不同配置的车型，官方指导价格为16.98万-27.68万元。本次上市的新车在现款车型的基础上进行了一定程度的改进，造型、配置等方面均有升级。
1、东风本田新CR-V是什么车？
新款CR-V是东风本田旗下一款定位在紧凑型SUV市场的城市SUV车型。CR-V家族诞生于1995年，并于2004年正式由东风本田引入国内生产，彼时直接引入的是其第二代。而本次上市的，是第五代CR-V的中期改款版本。
2、新CR-V售价多少？有哪些优惠政策？
本次上市的新CR-V共有17款车型，其中使用传统燃油动力的车型有9款，售价区间为16.98万-24.98万元，使用油电混合动力的车型有8款，售价区间为20.98万-27.68万元。另外，新CR-V还加入了全新的黑爵士版（BlackEdition），整车内外以黑色为主题，视觉效果更酷炫。
根据官方给出的信息，现在购买新CR-V还能享受24期0息的金融优惠政策，活动有效期为即日起至2020年8月31日。
3、新CR-V都在哪些地方做了升级？
新CR-V在外观方面进行了一定幅度的调整，并且基本上照搬了海外版的设计。新车增加了雅韵金、月光蓝以及混动版专属的银黛灰配色，提升了CR-V的活力。
细节改动方面，新CR-V将中网的上半部分由镀铬改成了黑色喷漆效果，下方的两条横格栅也变成了更加运动的蜂窝网格。前保险杠的造型也进行了大幅度的修改，一根银色的饰条贯穿了整个车头部分，视觉上更具冲击力。
新CR-V整车尺寸：两驱车型长/宽/高为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm；四驱车型长/宽/高为4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。车身尺寸相比老款只有长度因整体造型变化而略有提升。
新CR-V的车身侧面几乎没有什么变化，只是更换了全新造型的轮辋。比如实拍车型采用了19英寸大小的5片花瓣状设计，造型充满力量感，而轮胎规格为235/55R19。
车尾的变化相比车头就没那么明显了，尾灯造型没变，但是采用了看上去更有质感的熏黑处理。保险杠的样式有所变化，新增了一整个银色饰条，而且混动版和汽油版的造型也有细小差别。同时，汽油版车型的双侧排气口位置也有所下移，形状变成了倒梯形。
内饰部分新CR-V并没有在造型方面进行调整，将重点放在了配置部分的提升。事实上，现款车型上的软质仪表台、木纹饰板以及钢琴烤漆饰条等部件已经为CR-V营造出了不错的质感，刻意去做改动的意义并不大。
新CR-V升级到了第二代HondaCONNECT智导互联，该系统为适应中国市场进行了大量本土化适配：强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外，搭载第二代HondaCONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享。
新车追加了能够净化车内空气的等离子空气净化系统，将能提供质量更高的清洁空气，为乘员提供舒适的乘坐感受。而为了满足顾客的需求，新CR-V在驾驶位旁边的中控台处设置了无线充电装置。
新CR-V的座椅依旧非常舒适，无论是前排还是后排都能够提供同级最大的宽敞空间，同时，新车也完全继承了座椅良好的承托感和舒适感。根据配置的不同，其座椅还具备加热、位置记忆、音响控制系统等。
同老款车型一样，新CR-V的高配车型提供了带有悬停位置记忆的电动尾门，并且新加入了俗称“一脚踢”的感应开启功能，实用性进一步提升。
动力部分，新CR-V仍然同时提供了传统纯燃油动力以及油电混合动力两种动力单元。其中240TURBO车型使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速器，部分车型还配有适时四驱系统。
混动版本由此前的第二代i-MMD升级到了第三代。其中汽油机最大功率146马力，最大扭矩175牛·米；电动机最大功率184马力，最大扭矩315牛·米；系统最大综合输出功率为215马力。尽管账面参数并没有发生变化，但由于整套系统进行了一定的优化升级，油耗以及震动、噪音方面的表现相比第二代有提升。传动部分，混动版本仍然使用的是E-CVT变速器，并且同时提供两驱和适时四驱系统。
4、关于黑爵士版（BlackEdition）
这是CR-V车型首次增加黑爵士版车型，其采用了黑色外观套件及纯黑内饰配色，轮辋采用全黑喷涂，尾门以及座椅上都带有专属的“BlackEdition”标识，在气质上拿捏得稳稳的。
5、新CR-V的竞争对手都有谁？
在国内，新CR-V所处的紧凑型城市SUV细分市场竞争最为激烈，每个合资品牌都在这里投放了至少一款产品。就现阶段的市场而言，新CR-V的竞争对手仍以丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途岳、马自达CX-5等车型为主，甚至来自广汽本田的兄弟车型皓影也分流了一部分CR-V的潜在消费者。
总结
因为疫情影响而沉寂了半年的东风本田，终于在下半年再度发力，更新了自家主力SUV车型。从新CR-V的各项提升中，我们也能看到东风本田的诚意以及对这款车型寄予的厚望。接下来新CR-V能否继续高歌猛进，我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新本田CR-V正式发布 内外焕然一新/预计9月上市
易车讯 7月12日，全新本田CR-V正式发布。作为家族中的第六代车型，全新CR-V采用新家族化设计语言，从内到外焕然一新。在此之前，全新东风本田CR-V已现身工信部申报目录，曝光的新车规划显示新车将于9月上市发售。
造型方面，采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸。配合保险杠两侧的獠牙式进气造型，也让前脸看上去更为时尚动感。
来到尾部，全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕，很有力量感。家族代表性的L型尾灯组则得到了保留。配双边共两出式镀铬排气，进一步提升了车尾的精致感。图片中的红色车型为汽油版，深蓝色车型为混动版，两款车型在造型细节方面略有不同。
车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm，相比现款车型，长度增加82mm，宽度增加11mm，高度增加1mm，轴距则增加39mm达到2700mm。并提供5座及7座车型以供消费者选择。
来到内饰部分，全新CR-V延续了家族化内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。此外，车内还加入了大量红色缝线进行点缀。
配置方面，全新CR-V车内配备了7英寸中控屏（高配车型为9英寸中控屏）、360°环视、交通堵塞辅助系统、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等丰富配置。
动力部分，全新CR-V的动力系统消费者比较熟悉，包括最大功率142kW的1.5T四缸涡轮增压发动机，以及最新2.0L混合动力系统，综合功率达到215马力。
根据易车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示，东风本田CR-V 6月销量达到23341辆，位列第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
新款东风本田CR-V上市！17款车型、售价16.98万元起！
7月10日，东风本田新款CR-V正式上市了，新车共推出17款车型，价格区间为16.98万-27.68万元，提供燃油版和混动版两种动力可选。
新车外观延续了海外版车型的设计，和现款车相比，“镀铬门牙”变成了黑色，看上去更运动了一些。前保险杠也发生了变化，加入了一道镀铬饰条。新车还增加了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观颜色，其中银黛灰为混动车型专属的颜色。
另外，新车增加了BlackEdition（黑爵士版）车型，该车与普通版的造型相同，区别在于车身镀铬饰条微微泛黄、以及部分黑化的装饰条，还有专属的BlackEdition标识。
新车侧面并没有太大的变化，车身三围分别是4621/1855/1689mm，轴距为2660mm。
因为是中期改款的车型，所以内饰的变化并不大，依旧是对称式的设计。混动版的车型采用了按钮式的换挡机构。配置方面，为了提升用户日常用车的便利性，新CR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。
动力方面，新款本田CR-V提供普通燃油发动机和混动两种动力系统，燃油版车型搭载的1.5T四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配6速手动或CVT无级变速箱，百公里综合工况油耗仅为6.4L。混动版车型搭载的第三代2.0Li-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力，匹配E-CVT变速箱。
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2020北京车展：全新本田插混CR-V SPORT HYBRID e+正式发布
在第16届北京国际车展上，本田汽车正式发布旗下全新插电式混合动力CR-VSPORTHYBRIDe+车型。新车搭载了本田独有的插电式混合动力系统，外观内饰与CR-V混动版完全一致。据悉，新车将于明年年初上市。
外观方面，新车与现款混动版车型最大的区别在于前脸。新车采用了比现款混动版更多的镀铬装饰条，使得整车更年轻化。内饰方面，新车与现款混动版车型保持一致。
动力方面，CR-VSPORTHYBRIDe+搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，搭配2.0L发动机。该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80km以上，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。
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