广州地铁28号线对佛山意味着什么?
因为它是一条体现国家意志力的湾区级城际地铁，意味着它的未来会带来超级红利。早在2018年，当粤港澳大湾区概念开始被国家频繁背书时，一条连通佛山、广州、东莞、深圳乃至通往香港的地铁规划雏形就开始浮出水面，2019年，该设想被分割成几条线路，2020年8月，国家发改委便发布了“大湾区城际铁路建设规划的批复”。当中明确，广州28号线（佛山经广州至东莞城际）正式获批！
东莞市轨道交通局表示，根据国家发改委2020年8月批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）起自佛山，途经广州中心区，经新塘站后进入东莞，止于新源路，并与莞深城际互通。
扩展资料
广州地铁28号线跨越的都是市中心重点板块，包括佛山主线（千灯湖），广州（鱼珠、科学城、琶洲、白鹅潭、新塘），东莞（万江、松山湖）等。
这条含金量十足的湾区超级枢纽，犹如一段“核反应堆”，不断聚拢多个CBD的顶级资源，然后裂变。不仅仅如此，它还将多个城市连为一体！
地铁28号线主线全长约106.1km，起于佛山城区，折向东进入广州境内。广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，覆盖白鹅潭、琶洲、第二CBD、东部沿江发展带、广州科学城、增城等重点发展区域，线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区。
广州28号线在笔村有地铁站吗？
广州地铁28号线
目前仍在规划中，根据最新的线路
规划图
，黄埔段的站点有
28号线广州地铁规划图(28号线地铁线路图广州)
鱼珠站
和
姬堂
站，并无
笔村
28号线广州地铁规划图(28号线地铁线路图广州)
站。不过，由于现在该线路的站点仍未有正式落实，所以日后是有可能会发生改变的。
五条地铁线交汇！广州这里要建新火车站，有望年内开工
新塘站综合交通枢纽一体化工程
近日，新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）勘察设计开始招标，这一火车站将主要办理始发广汕（含京九）方向部分列车，服务广州东部、东莞部分区域的东向高铁和普速客流；同时还是穗莞深城际、广州地铁十三号线、十六号线、规划二十八主线及支线、规划二十号线等轨道交通线路的交汇点，未来将成为广州东部首个TOD大型综合体，广州东部枢纽门户。
28号线广州地铁规划图(28号线地铁线路图广州)
▲新塘站及其周边地区效果图
广州“五主三辅”火车站之一,辐射粤东乃至华东地区
根据《广州铁路枢纽规划（2016-2030年）》，规划形成广州站、广州南站、新塘站等“五主三辅”客站布局（广州站、广州南站、广州东站、佛山西站、棠溪站为主要客站，广州北站、新塘站、南沙站为辅）。
新塘站结合广汕铁路引入对既有新塘站进行改建，车站按广深I、II线，广深III、IV线及广汕铁路分线分场布置。站场规模7台17线，新建车站规模5万平米。
▲新塘站站体效果图
招标公告中透露本次工程包括三大部分
枢纽配套场站工程
枢纽配套场站工程规模总计9.5万平方米，占地面积7.02公顷。主要包括西侧交通广场、北广场地面景观绿化、北广场地下空间、枢纽综合管理中心等四项建设内容。
地铁土建预留工程
新塘站综合交通枢纽需预留5条地铁线，其中十三号线已建成并投入运营，十六号线预留站台已建成，尚未投入运营；其余3条为在编规划的规划二十八主线及支线、规划二十号线。
城市通廊
考虑在地铁工程未投入运用使用之前，城市通廊可兼做城市过街功能，保证市民的方便出行。
新塘站计划年内动工，广汕铁路计划2022年底开通
新塘站位于广州增城区新塘镇，是广州东部、增城南部与东莞联系的重要门户。在最新广州枢纽总图规划中，新塘站定位为广州枢纽主要辅助客站，辅助广州东站，主要办理部分广汕、赣深高铁、广深铁路动车始发终到作业，以及京广、南广、贵广高铁～广汕高铁动车通过作业。
▲新塘站北广场效果图
预留办理部分东向普客始发终到作业条件。承担广州向东往粤东地区乃至华东地区的辐射功能。招标公告同时透露，广汕铁路计划将于2022年底开通，新塘站也计划年内动工。
新增3条地铁线，28号线时速达160公里/小时，与广州火车站、广州东站相比，新塘站仅与十三号线，及十六号线两条轨道交通接驳。因此在最新一轮的线网修编中，针对新塘综合交通枢纽的定位和功能，增加3条规划线路。分别是
规划二十号线
二十号线起于广州中心城区，作为中心城区的加密线，串联了海珠、天河、黄埔和增城四大组团，经新塘后止于江南，加强天河、黄埔组团与新塘站的联系。
▲地铁二十号线走向图
规划二十八号线
二十八号线功能定位为打造东西向市域快线。主线起于佛山城区，折向东进入广州境内。广州段线路串联荔湾、海珠、黄埔及增城四大组团，覆盖了白鹅潭、琶洲带等重点发展区域。线路过新塘站后经由中堂、万江延伸至东莞城区，线路全长约107.1公里。
▲地铁二十八号线及其支线走向图
规划二十八号线支线
支线起于新塘站，经挂绿新城，延伸至惠州城区，线路全长约48公里。采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。
▲新塘站五条地铁示意图
作为高铁、城际、地铁等多种轨道交通的汇聚点，新塘站未来的换乘也备受关注
新塘站从设计和使用功能上，实现了旅客“零换乘”的设计理念，场站设计集约高效，一体建设。据悉，一体化工程的市政交通设施主要服务于铁路站房，以实现铁路、城际、地铁及城市市政交通之间的便捷换乘。
未来整体换乘平均最大进站时间3.2分钟，各种交通方式可基本实现步行距离不大于5分钟的直接换乘。
开发站场上盖将成为东部首个TOD大型综合体
未来的新塘站不只是一个交通枢纽，而是要建成东部首个TOD（以公共交通为导向的开发）大型综合体，采用站城融合的最新理念，站场“加盖”建设上盖城市综合体，形成广州东部枢纽门户。
▲新塘站上盖开发意向图
既有站场南侧为已建成的穗莞深城际及凯达尔综合体，广州市地铁十三、十六号线位于环城路下部，与凯达尔综合体地下空间相连。
招标公告中透露，按照城市规划设想，铁路站场东侧拟进行上盖综合开发。根据上位城市规划要求，整个一体化用地内综合开发总量不超过40万平方米。
▲新塘交通枢纽总平面
作为广州东部枢纽，新塘站兼顾部分通过高铁和珠三角城际客流并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽，将是广州对外交流的主要交通枢纽之一
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广州28号地铁如何入惠州
广州28号地铁如何入惠州如下所述：
广州地铁28号线支线线路起于新塘，向东延伸至惠州城区，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道，支持粤港澳大湾区战略规划，强化广州对外辐射引导作用，兼有“交通疏解性”和“规划引导性”的特点
广州地铁路线图
广州地铁路线图如下：
2017-2023年广州地铁规划线路图 全新规划10条线路广州获批十段地铁新线!记者近日从广州市发改委获悉，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，规划包括10条地铁新线路，总长度258.1公里，总投资2196亿元。
预计到2023年，广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施，广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。
支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点，在现有4号线的基础上，南沙再收获18号线、22号线，这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式，选用最高运行时速160公里的列车，实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。而且，这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。
广州28号线是地铁还是轻轨
地铁
广州地铁28号线（Guangzhou Metro Line 28）是广州地铁规划中的线路之一，也是广州160km/h级别市域快线网络的重要组成部分。广州地铁28号线，是东西走向的城际轨道，主线起点站是佛山新城，沿途经过：东平新城、芳村、鱼珠、...