桥梁施工合同1
水流田特大桥中心里程是K29+007，其中左幅1号桥长1215.43m，左幅2号桥长109m，右幅桥长1375.43m，全桥桩基础直径有1.3m、1.4m、1.8m、2.0m四种，按照施工方法分为钻孔桩、挖孔桩，按照桩基类型分为支撑桩、嵌岩桩，其中钻孔桩基础184根，挖孔桩基础18根，最大桩长22m，最小桩长8m。嵌岩桩嵌入中风化基岩的深度不小于桩基直径的2倍，支撑桩嵌入中风化基岩的深度不小于0.5m。
水流田特大桥桥址区为人工填土、粘性土及碎石土，基底主要为上侏罗统-下白垩统南山村组火山碎屑岩、流纹岩及其风化层，由上而下为全风化、强风化、弱风化、微风化岩层。未见不良地址和特殊性岩土。
银屏山中桥左幅桥长26.44m，右幅桥长31.44m，桩基直径1.3m，最大桩长10.47m，最小桩长10.06m，采用钻机成孔，为嵌岩桩。
（二）安全目标
1、杜绝责任重伤、死亡及以上级别事故；
2、轻伤负伤率控制在10‰以下；
3、杜绝重大机械设备、火工品、交通和火灾及以上级别事故；
4、加大安全管理力度，强化安全职责落实，有计划、有步骤的逐步改善劳动作业环境和作业条件，预防并杜绝职业病、职业中毒事故得发生，确保职业健康。
5、严格执行管理处有关文明施工规定；
6、确保本建设项目达到广东省安全文明施工样板工地要求；
7、杜绝环境污染事故，环境因素控制在国家和行业标准允许的范围；
8、杜绝食物中毒伤亡事故。
三、机械设备及人员管理配备表
（一）机械设备
机械配备表
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1
挖掘机
PC120
1
2009年9月13日
良好
桥梁
2
汽车起重机
QY20
1
2009年12月11日
良好
桥梁
3
混凝土搅拌运输车
8m3
4
2009年11月25日
良好
桥梁
4
装载机
龙工50
2
2009年11月25日
良好
桥梁
5
空压机
W-2.85/5
2
2010年1月18日
良好
桥梁
6
电焊机
BX1-400
8
2010年1月25日
良好
桥梁
7
卷扬机
Y112-4
4
2010年1月18日
良好
桥梁
8
混凝土搅拌机
JS1000
2
2009年10月12日
良好
桥梁
（二）人员管理表:
管理人员配备表
序号
姓名
岗位
备注
1
吴勇
项目副经理
2
李兴瑷/张应飞
质检工程师
3
王平生
安全工程师
4
刘华
试验主任
5
方红所
桥梁工程师
6
崔国孝
测量工程师
7
廖 巧
调度主任
8
牧小珍
材料主任
9
樊岸帮
机械总工
10
何礼林
队长
11
曾志君
施工员
四、工程危险源辨识及其危害分析
桩基施工主要危险源有：坠落、起吊设备、爆破、不良地质等。
（一）坠落
1、人员坠落
挖孔作业，属于井下作业，在施工过程中或当班作业结束后，稍有不慎，极易造成人员坠落事故。因此，应采取有效措施防止人员坠落。造成人员坠落事故的具体原因主要有：上下井作业人员麻痹大意，没有系安全带；当班作业结束后，井盖没有盖，经过孔口的行人踏空；有井盖，但井盖质量差。
2、物件坠落
除了防止人员坠落外还应防止地面石块及杂物、吊桶等物件的坠落， 井下作业物件坠落的具体原因主要有：起吊钢丝绳突然断裂，吊桶坠落；吊桶与钢丝绳连接部不牢靠，吊桶承重后脱落下坠；提升过程中，桶内装土石太多，超出桶口边沿，石块坠落；挖孔弃土弃石在孔口堆积太高或离孔口太近；孔口砼护壁没有高出原地面30cm,孔口四周没有防护网，物件直接滚落入井中。
（二）起吊、钻孔设备
挖孔机电主要是电控提升设备，提升设备主要由钢支架、底座、滑轮组、电动机、制动装置、钢丝绳、吊桶等组成；钻孔设备主要是冲击钻，由卷扬机、钢丝绳、重力钻头、钢支架等组成。施工时可能会因为设备漏电、触电、制动失灵、提升设备故障、起吊设备配重不合理、操作不当等引起的起吊设备烧毁、坠落、倾翻、损坏、事故伤人等。
（三）爆破
挖孔过程中要穿越岩层，不可避免要进行爆破作业，爆破采用浅孔爆破。在作业过程中，爆破作业人员违反爆破作业安全操作规程、警戒信号不明确、人员没有撤出到安全距离以外、爆破药量控制不当、爆破后立即下井作业等造成人员伤亡、损害作业人员身心健康、抛石伤人等事故。
（四）不良地质
桥址区地质条件较好，但不排除存在不良地质的可能，例如溶洞、破碎带等。在开挖过程中，稍有不慎，极易造成溶洞顶板塌陷，作业人员坠落；在松散、局部破碎处，砼护壁不当，造成塌孔，伤及井下作业人员。
五、桩基施工方案
（一）挖孔桩施工方案
1、平整场地，测量放线，精确定出桩位。
2、施工准备：合理设置截水沟，孔上搭防雨棚，布置出渣通道。
3、孔口段采用人工手持铁镐、铁锹挖孔，每循环进尺约0.5-0.8m。开口时注意预留核心土保护桩位，待锁口混凝土浇筑完成后，方可挖除，随后在锁口混凝土顶面放线打入控制桩位的射钉，不少于4颗。锁口混凝土浇筑厚度30cm，深2m，并高出地面30cm。余下浇筑20cm厚的C30混凝土护壁，直至设计孔底标高。
当地质情况变化时，可根据实际情况调整每循环进尺：当地质情况较差时，应适当减小进尺，并根据实际情况在混凝土护壁内加入φ8的钢筋网片，锁口部分加入双层网片；当地质情况较好时，开挖工具改为风镐。
浇筑护壁时必须在其顶面预埋钢筋扶手（直径8mm圆钢），每穿安全绳，便于施工人员上下作业。开挖过程每1m对桩基岩石进行取样，与设计进行对比，基底岩质与设计不符或嵌入深度不足时，及时反馈。
孔内遇到岩石必须实施爆破时，应采用浅眼松动谨慎爆破（对于软岩层炮眼深度不超过0.8cm，对于硬岩层不超过0.6cm），严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，严格按多打眼少装药的原则实施爆破，孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查孔内无有害气体后方可下孔继续作业。若地下水较发育时，可用泥浆泵将其排出后再继续施工。挖孔过程中要经常检查挖孔的桩径、垂直度和地质情况，以便调整施工。
4、清孔：挖孔达到设计标高后，人工清理桩底碎渣、排出积水。
5、钢筋笼加工：钢筋笼采用预制，横向周围不得少于4处加垫垫块，用以控制钢筋保护层厚度，垫块优先选用塑料垫块，无塑料垫块时，采用C30混凝土垫块。桩孔验收合格后，尽快把钢筋骨架吊装定位。
6、安设串桶：每节串桶用壁厚3mm薄钢板卷制而成，长约1.0～1.2m。
7、灌注混凝土：混凝土连续灌注应一次成功，中途不得停止，不得出现施工缝。在灌注混凝土时，逐步地提升串桶，以混凝土自由下落高度不超过2m。因混凝土是在无水环境中灌注的，混凝土灌注至桩顶标高上4～5cm即可（用以桩顶凿毛）。浇筑过程中分层厚度不大于30cm，振捣时深入下层混凝土10cm，捣固必须密实、充分，不得漏振、过振，待混凝土表面不再下沉，无气泡上升、表面泛浆，证明已经振捣密实。当孔内水量较大，无法排干时，应安装灌注塔架，按水下混凝土浇注方法施工。
挖孔桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
排架桩
桩位(mm)
允许
50
全站仪或经纬仪：每桩检查
极值
100
2
孔深(m)
不小于设计
测绳量：每桩测量
3
孔径(mm)
不小于设计
探孔器：每桩测量
4
倾斜度(mm)
0.5%桩长，且不大于200
用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查
（二）钻孔桩施工方案
钻孔桩基础采用冲击钻机冲击成孔，泥浆护壁。
1、测量放线：平整场地后，测量组根据有关图纸要求放出钻孔桩的轴线位置，并定出护桩及基面标高。
2、埋设护筒：护筒用10mm的钢板制作，其内径大于桩基直径。护筒的埋设深度不小于1.5m，并埋入较坚实地层；护筒顶应高出施工水位或地下水位1.5～2.0m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行。埋设必须准确、稳定，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。孔内泥浆使其高出地下水位，保护桩孔顶部土层不会因钻杆上下升降或机身振动而导致坍孔。
3、安装钻机：钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自由转向的装置，防止产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及成孔质量。
4、泥浆制备：采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、含砂度等指标要符合该地层护壁要求。
5、冲击成孔：开孔时，应低锤密击，同时添加粘土块和小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300～500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进4～5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100～300cm应清孔取样一次，以备终孔验收。冲孔过程中及时采用挖掘机将泥浆池中的石渣清除，并运输至指定地点。
6、清除沉渣：当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，进行换浆清孔。
第一次清孔：清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含钻渣量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。
第二次清孔：在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产生新渣，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉渣。清孔完成后，立即进行浇注水下混凝土的工作。
7、制安钢筋笼
钢筋笼制作：钢筋笼采用预制，分段吊装时在孔口连接。
吊放钢筋笼：吊放钢筋笼用吊车或钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。钢筋分段吊放时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行机械连接，下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，防止坍孔。
8、导管插入
导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m，配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管、混凝土料斗安装由钻机配合，钻机主卷扬机吊混凝土料斗，副卷扬机吊起导管在孔口处进行安装，逐次下放导管，最后与料斗连接。
9、水下混凝土灌注
浇注时先灌入首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，且能把导管下口埋入混凝土，其深度不少于1m，同时必须保证两车混凝土料同时到场后方可进行灌注。浇注首批混凝土时，混凝土料斗底部用混凝土隔水栓，隔水栓预先用钢丝绳悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，拉起隔水栓，混凝土即下入到孔底，排开泥浆。浇注连续进行，随浇随拔管，中途停止时间不超过15min。在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深2～6m，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m。在浇注过程中为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距离钢筋笼底1.0m时，必须降低混凝土浇筑速度，超过钢筋笼底4.0m以上时提升导管，使导管高于钢筋笼底2.0m以上时方可恢复正常灌注速度。施工过程中严禁导管提出混凝土面，派专人测量导管埋置深度时的管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。
钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
排架桩
桩位(mm)
允许
50
全站仪或经纬仪：每桩检查
极值
100
2
孔深(m)
不小于设计
测绳量：每桩测量
3
孔径(mm)
不小于设计
探孔器：每桩测量
4
钻孔倾斜度(mm)
1%桩长，且不大于500
用测壁(斜)仪或钻杆垂线法：每桩检查
5
沉淀厚度(mm)
支承桩
不大于设计规定
沉淀盒或标准测锤：每桩检查
（三）不良地质处理
在挖孔过程中，穿越破碎体或松散夹层时，砼护壁采用C25钢筋砼，以增强护壁对周围土压力的承重能力，并且必须待砼达到设计强度的85％时，再进行下一步开挖，开挖方式采用浅眼松动爆破，进尺深度不超过80cm。
挖孔过程中遇有小型溶洞时，主要采取浆砌片石进行封堵，钻孔过程中遇有小型溶洞时，采用回填片石至溶洞以上2m处，重新钻进，将片石挤入溶洞填充，经反复回填、冲击通过溶洞区域，如溶洞比较大，要及时报告，待方案确定再进行，不得盲目施工。
桥梁施工合同2
本人2011年*月毕业于*********************，从2010年*月参加工作历经**********工程至今， 在4年的道路与桥梁测量和施工管理学习中,不断通过理论与实战相结合，日常工作中，不断学习和钻研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都成熟的工作人员。在桥梁，涵洞和道路等施工管理及测量工作中，都获得了一些工作经验，总结如下：
1、测量工作它是贯穿整个工程项目的始终，是工程项目的灵魂。根据工地的地形、工程的性质以及施工组织与计划等，建立不同形式的测量施工控制网，作为定线放样的基础。然后再按照施工的需要，采用各种不同的放样方法，将图纸上所设计的内容转移到实地。此外，还要进行几何尺寸的质量监控等测量。
这就构成了测量工作：控制点的踏勘、选点、埋设、仪器校正、导线和水准点的联测、资料整理及报告的编写，然后根据施工进度结合图纸的点位放样，测量工作各个结构物的资料整理。
2、图纸的审核修正也是工程施工需要进行的重要环节，做到熟悉施工图纸，能识图、读图、懂图，并结合软件如CAD、CASS等把图纸坐标、标高及工程量认真复核把错误的不合理的找出来，及时反映解决。
3、施工管理中结合技术交底做好工作计划，合理安排各个工序和生产要素。组织好人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗，做到文明施工的前提下不影响到工期。
4、小结：
虽然在前面的工作实践中积累了一些施工经验，但是相对于在建筑事业的知识海洋里以我现阶段的理论和经验显得微不足道的。在接下来的生活和工作中我将努力把理论知识水平和实践工作经验相结合，不断提高自己的专业知识和管理能力使自己能在建筑行业岗位立足，为公司尽自己的微薄之力。
桥梁施工合同3
隧道桥梁质量工作总结
自2018年8月31日调到峨米项目以来，就我开展质量工作进行下总结，查找不足，制定计划，为来年的工作更好开展，为项目取得更好的质量目标奠定基础，总结如下：
一、前期项目施工存在的质量问题
㈠隧道施工存在的质量问题
截止目前，我标段隧道存在质量缺陷主要有衬砌脱空、欠厚、不密实、端头钢筋缺失、错台、蜂窝麻面、裂缝一系列问题。主要质量缺陷问题377个，其中红线问题239个，其他问题138个。具体统计如下：
主要缺陷占比统计表
序 号
项目
个 数
比 例
备 注
1
脱空欠厚
292
77.45%
2
不密实
54
14.32%
3
其他
31
8.22%
汇总
377
100%
质量缺陷整改统计表
序号
项目
个数
比例
备注
1
未整改
80
21.22%
2
已整改未销号
160
42.44%
3
已整改销号
9
2.39%
4
整改中
128
33.95%
汇 总
377
100%
㈡桥梁施工存在的质量问题
桥梁主要存在质量问题为蜂窝、表面裂缝、错台等，主要为砼表面外观问题。
二、自身开展工作
针对出现的问题进行了原因分析，提出了相应预防措施，并进行了教育培训。
㈠存在质量问题原因分析
1、厚度不足原因分析
⑴光面效果差，欠挖未处理。
由于爆破炮孔布置，成孔质量、装药结构等问题，导致断面尺寸出现欠挖；未坚持测量复核制度，欠挖断面未及时量测发现或发现后未处理。
⑵初支施工不规范
钢拱架未按断面测量定位线设置使初期支护侵限；初期支护预留变形量不够，变形侵限。
⑶防水板铺设不合理
铺设时未控制好松铺度，致使防水板在浇筑砼后过紧，呈扯拉状导致防水板后形成脱空，衬砌厚度不足；防水板鼓包导致防水板后形成脱空，衬砌厚度不足。
⑷衬砌台车定位不准，浇筑控制不严
模板台车未按交底定位，断面检查自检缺项；浇筑拱顶时，砼未填满形成空洞，导致砼厚度不足。
2、背后脱空原因分析
⑴初支不规范，超挖未回填密实，或回填时故意遮挡，在初期支护背后形成空洞。
⑵支护表面凹凸不平，铺挂防水板形成脱空。开挖效果差，支护面不平顺，尤其无钢架支护地段，防水板挂设松弛度不易控制，致使二衬浇筑时防水板与初期支护之间形成脱空。
⑶砼泵送压力不足。二次衬砌浇筑时由于砼泵送压力不足，二衬台车模板排气孔不畅等引起模板内空气挤压未排净，形成二衬内部空洞；由于使用粉煤灰和水泥不匹配形成大量泡沫占据空间导致二衬内部空洞。
3、砼强度不足原因分析
⑴原材料质量控制管理不严，砼原材料、外加剂质量差，波动大，砼施工配合比控制不当。
⑵砼浇筑工艺控制差，浇筑间歇时间长；砼振捣不密实或漏振；水灰比过大或现场随意加水。
⑶拆模时间较早，砼养护不到位。
砼强度还未达到拆模强度前就拆除了模板；洒水养护不足或龄期不够。
4、钢筋缺失
二衬端头关模时为便于关模，故意少布置钢筋导致二衬钢筋缺少。
㈡预防措施
1、加强光面爆破，动态调整爆破参数，加强断面测量和复核，欠挖部分及时处理。
2、根据监控量测及时调整预留变形量，避免变形侵限。
3、钢拱架架立时及时进行测量复核，避免侵限。
4、控、制喷砼表面平整度，平整度达不到要求时重新进行补喷，不得进行防水板挂设作业。
5、控制防水板挂设松弛度和和平顺度，不得出现鼓包现象。
6、准确校核定位台车模板，避免台车偏位造成厚度不足。
7、保障砼泵送压力，排气孔通畅，采用二衬防脱报警装置防止二衬拱顶拱脱空。
8、严格控制各道工序施工质量。
9、严格检查二衬端头钢筋数量避免缺少钢筋。
10、严格控制二衬施工振捣工艺，防止因振捣工艺问题导致砼不密实。
㈢教育培训
针对项目部存在的质量缺陷，开展了教育培训，先后进行了隧道质量缺陷原因分析及预防措施、隧道爆破技术技术、隧道各道工序控制要点和管理、隧道缺陷整治方案等技术培训。
㈣质量缺陷整治
针对项目部质量缺陷，迅速落实隧道缺陷专业整治队伍进行缺陷整治，目前大部分缺陷已整改完成，少部分缺陷正在整治中。
三、下一步工作思路及计划
1、贯彻推行工序标准化作业。
2、贯彻落实质量安全卡控要点。
3、落实“两加强、五提高”活动。
4、严格把控进场原材料检验试验。
5、落实“去存量，遏增量”措施。
6、完善、健全质量管理制度。
7、加强质量管理和监督。
8、积极探索引进新工艺、新技术，提高质量管理水平。
9、加强质量意识教育，搞好质量培训工作。
10、加大监督、检查力度，完善考核制度。
桥梁施工合同4
桥梁梁场施工个人工作总结
我在**4标分管的工作是桥梁施工，包括两个梁场，2018年10月钻机进场施工，一直施工到2019年1月份，克服海拔高、温度低重重困难，使桩基施工保持全线领先。2019年3月，冬季复工后，按照业主的要求，项目部的计划，桩基恢复正常施工，并安排队伍进场开始下部施工。此时业主开始了质量管控，从开始的没有标准，然后标段之间进行对比，最后总结出标准，从立柱到盖梁、箱梁施工都延续了该模式，施工进展及其缓慢，下部施工队伍一直不能适应，4月份一家下部施工队伍退场，5月中旬又重新引进一家下部队伍。目前项目最大的问题是进度缓慢，该问题在5月初已经反映出来，一直拿不出好的解决办法。此次庄总到项目检查工作，业主明确提出该问题，庄总对项目领导班子的工作很不满意。结合以上问题，我对半年来的工作作出如下总结。
一、目前存在的问题
1、质量方面。业主从项目施工开始就提出“品质工程”的理念，对质量要求较严，对桥梁的控制指标是保护层厚度合格率95%、混凝土强度合格率100%，满足不了要求的返工处理。前期施工中因钢筋笼尺寸控制不严，造成一根立柱保护层厚度不合格，采取了返工处理。目前在质量管控方面能基本满足业主要求，个别立柱、箱梁的保护层合格率较低。
2、安全方面主要存在的问题是基坑防护不能100%到位，龙门吊轨道压板数量不足、2#梁场夹轨器不合格。
3、进度方面。桥梁桩基共309根，高压线、天然气、改路共影响63根桩基无法施工，其余桩基已全部完成；下部施工在全线起步较早，3、4月份处于领先，但5月份被1标、3标超越；1#、2#梁场因高压线、路基填筑影响，目前进度处于全线最慢。
二、原因分析及整改措施
1、质量方面的问题在施工前期对业主的要求不理解，总是用以前的施工经验做比较，既耽误了时间也造成了返工；开始存在侥幸心理，不把心思放在质量把控方面，想通过协调检测部门来提高合格率。
通过两个多月的施工，全线施工进度都不能满足业主要求，但业主的质量要求没有丝毫放松。在今后的施工中，从自身到技术员、施工队伍要严格要求，认清形势，进一步加强质量管控，除业主的硬性指标100%满足要求外，特别要加强混凝土的外观控制。
2、安全方面出现的问题安环部也多次通报，但迟迟得不到整改。主要问题是责任不清，落实不力。基坑防护施工队伍不愿去做；龙门吊问题物资部无人管理，从龙门吊的租用、安装、使用，都未能严格按照公司程序及要求进行，我也因为施工节点的要求，未能严格管理。
对于施工队伍不能严格落实安全防护措施的问题，要在合同中明确安全费用，不能笼统指出单价中包含安全费用，要进一步明确项目部与施工队伍的安全职责，队伍落实不到位就扣除相应的费用。龙门吊的问题，要再次组织验收，把存在的问题落实到整改责任人，限期整改，整改不了的按公司制度处罚。
4、进度方面。下部施工缓慢在4月底已经显露出来，主要是受到钢筋场的制约，项目部将钢筋制作及安装分离，分别安排了施工队伍，下部队伍一直在加强管控，提升质量，钢筋加工厂钢筋加工不规范，返工再返工，到目前为止仍未能彻底解决钢筋场问题，造成了下部施工队伍人员流失严重，形成现在人多的时候没活干，有活的时候没人干的局面。
梁场的问题前期策划中设一个梁场，2018年业主对路基填筑的严格要求使梁场迟迟不能开始建设，今年改变方案建设两个梁场，已经远远落后于其他标段。
对于钢筋场制约下部施工的问题，要求钢筋场负责人常驻施工现场，严把施工质量；更换钢筋场技术员，进一步加强技术把关，和下部队伍加强沟通，在6月10日前将下部施工进度得到进一步改观。
1#梁场目前未开始生产，要加班加点按照业主要求，在6月10日完成首片30米箱梁的浇筑。2#梁场目前受台座、存梁的限制，两天生产一片梁，进度缓慢，在6月10日解决存梁问题，在6月底完成梁场扩建。
从6月15日开始，施工进入常态化，达到每天2根立柱、每天1个系梁、每天2片梁（30米箱梁）、两天1个盖梁（7月份每天一个盖梁）。
目前下部施工三个工作面，人员15人。根据施工进度要求，需开K19+317大夏河桥；每个工作面人员10~15人，需增加30~40人；现有设备挖机2台、吊车3台，需增加吊车1台。
三、总结
**项目是我参加工作以来施工最被动的项目，业主要求的多变，监理的无所适从，进场十个月仍未形成大干局面。从自身来说，最大的问题是不能及时调整心态，不能迅速领会业主意图，转变思想，使所带领的队伍一直处于被动施工，投入了较多的人力产值却很低，造成人员流失严重。我想在近期的工作中，要和下部、梁场施工班组理清思路，认清形势，不能再有等靠思想，按照业主的要求，迅速展开施工高潮。
桥梁施工合同5
工程施工合同
甲方：华能河南分公司
乙方：河南省鑫河建设有限公司
华能河南分公司渑池县凤凰山风电场项目，根据《中华人民共和国经济法合同法》结合被工程具体情况，为了明确工程项目及双方责任，本着互相协作，确保施工项目顺利完成的原则，经过充分协商签订本合同。
第一条工程项目
（一）工程地点：渑池县仁村乡雪白村、台口村、大水沟村。
（二）工程内容：
1、甲方提供的风力发电塔基础部分图纸所有内容,包括施工图中所有的设备预埋件（即锚栓组合件）
2、乙方负责开挖土石方的爆破清理、转运、修边、清底达到浇筑的标准（包括钢筋标准焊接和钢筋绑扎）完成基础浇筑。
第二条工程总价：壹亿捌仟伍佰万元整（￥18500万元）
第三条合同工期
双方商定工期，开工日期为2017年5月15日，竣工日期为2018年5月15日工期12个月。
第四条工程质量
（一）工程质量标准按国家现行施工规范验收。
（二）工程合同一经双方签订，乙方设备进场，三日内甲方付乙方预付款5万元作为备料款。
（三）属乙方施工范围的工程项目，因施工质量问题造成损坏的，乙方给予免费修补。
第五条 材料设备供应
（一）工程所需材料由乙方按照甲方制定的品牌、型号采购。
（二）材料设备附有出厂的合格证明，材料设备有异议进行检验。
第六条 付款方式
（一）大型机械进驻工地甲方向乙方支付工程总造价款的10%。
（二）以后按月进度付款，每月25日上报次月5号付清上月已完成工程的50%工程款。
（三）单个基础工程完工甲方验收合格后十个工作日内，付至已完工程量的80%工程款，剩余款项一年后一次性付清。
第七条 责任范围
（一）甲方责任
1、负责解决施工现场用水、用电，道路畅通。
2、甲方保证按任务书约定付款到位。
（二）乙方责任
1、乙方进场需服从甲方管理；
2、乙方需保证施工进度和工程质量，延期一天罚款1000元。
3、凡施工期间发生的施工质量安全事故责任由乙方负责。
4、乙方负责及时清理建筑垃圾，生活垃圾，及设备材料的保管工作。
第八条其他事项
（一）合同签订后，由于乙方人员失误造成甲方损失的，损失时由乙方承担。
（二）由乙方不具备施工条件造成停工损失的，由乙方承担责任。
（三）合同其他未尽事宜，经双方研究另立补充条件，与本合同同具法律效力。
（四）合同经双方签字盖章生效，至工程竣工验收和结清工程款后失效。
第九条本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。
甲方： 乙方：
委托人： 委托人：
日期： 日期：