kv电力线路施工合同1
铁路电力线路迁改技术总结
山区高速铁路的电力线路迁改通道因受地形限制而选择困难,加之山区电力短缺,线路负荷大,停电困难等因素,使电力线路迁改通道的选择显得更为复杂。因此,有必要对山区高速铁路电力线路迁改进行系统的分析和研究,为山区高速铁路建设实践提供参考和指导。
一、铁路电力远动的组成
一般铁路电力远动系统由远动控制主站、远动终端和通信通道三部分组成。其中,远动终端又可分为车站监控系统和变、配电所监控系统两部分。系统使用的技术涉及到铁路电力工程设计、各级电力调度管理模式、远动终端的数据采集和处理、各级远动控制主站与远动终端之间数据通信及计算机系统等多个方面及专业,是一项复杂的系统工程。
车站监控系统包括高压监控系统、低压监控系统。高压监控系统主要是对车站10 kV变压器高压侧输入电压、输入电流的监控。它包括对输入电压值、输入电流值的监测,以及对安装于10 kV电线路上的高压断路器的控制。低压监控系统主要对车站10 kV变压器低压侧输出电压、输出电流的监控。它包括对输出电压值、输出电流值的监测,对低压配电盘中低压断路器的控制。
二、电力线路迁改技术要求
一是根据现行《10kV及以下架空配线路设计技术规程》(DL/T 5220-2005)、《铁路电力设计规范》(TB10008-2015)中有关要求,铁路两侧征地红线及车站征地红线范围内的电力线路及电力设施,不满足电气化铁路安全界限标准及有关规程、规范要求的电力线路需进行迁改。
二是所有迁改后的杆塔须位于铁路征地界外,平行电力线路的杆塔距高速铁路铁路最邻近股道中心的距离大于杆高加3m的要求;交叉跨越时杆塔外缘至轨道中心距离原则上大于杆塔高度,困难时应大于5m,距接触网正馈线带电部分的距离需满足现行规范要求。
三是原则上按电力线路现状技术条件进行迁改,所有迁改后的电力线路原则上不提高技术标准和线路等级。
四是迁改后电力线路所采用的导线、电缆、电杆等主要材料和电力设备应符合国家现行的有关标准,导线应采用LGJ型钢芯铝绞线,应等于或者大于原导线截面,且不小于35mm2。
五是考虑电气化铁路的因素,10kV及以下电力线路与高速铁路交叉跨越时,应采用电缆穿保护钢管过轨的方案。电力线路迁改采用电缆方式过轨时,应满足下列要求:
(1)电缆应采用交联聚乙烯绝缘钢带铠装铜芯电力电缆,电缆截面应等于或大于原导线截面,且管内不得有接头。
(2)电缆过轨应穿管保护,每处穿管采用两根钢管保护管(一根穿缆,一根备用),并在保护管两端、征地界外各设电缆井一处。保护管采用热镀锌直缝钢管,内径应不小于管内电缆外径的1.5倍,路基以下不应设置电缆接头。过轨钢管敷设长度超过40m时,钢管应做防涡流处理(顺钢管开槽)。
(3)路基下钢管埋深距路基底面不得小于1.0m(或按路基专业要求),若需同时穿越排水沟,其埋深不得小于沟底面0.5m;路基外电缆直埋部分其电缆外皮距地面的深度:一般地段不得小于0.7m,耕地不得小于1.0m。城市道路边的电缆路径和敷设方式应符合规划部门要求。电缆从高挡墙上引下及从电杆引下入地(地下0.3m至地上2.0m范围)处应加热镀锌直缝钢管保护。直埋电缆的上、下面应铺垫不少于100mm厚的砂或软土,并加盖混凝土板或砖,覆盖宽度应超出电缆两侧各50mm。
六是平行接近高速铁路的电力线路作外移处理,平移的电力线路选择新的路径方案时,应经济合理,尽可能控制电力线路的长度,原则上按原线路标准根据地形地貌采用架空方式进行迁改,无路径条件时可采用电缆方式进行迁改。
三、电力线路迁改施工中应注意的事项
一是电力线路在迁改前,应对原线路状况做详细的调查,确定经济、技术合理的迁改方案,并取得产权单位的认可。
二是在实施电力迁改时必须考虑施工机械的影响,尽可能一次迁改到位,避免二次迁改。
三是所有迁改后的电力线路均应满足现行国家、铁道部及电力行业颁布的有关规程、规范要求和高速铁路技术要求。
四是高速铁路沟槽管线多,在实施电力迁改时一定要根据站前工程的相关要求,密切和设计单位、施工单位配合,避开正式工程的沟槽管线的位置。
五是对站、段、场、所范围内的电力线路作地埋过轨处理时,一般不在站、段、场、所内作地埋过轨处理,尽可能改为绕行。
六是对路内外重要负荷电源线路的迁改应慎重指定迁改方案,并制定应急预案,尽量保证重要负荷的供电可靠性。
kv电力线路施工合同2
“突击队”连夜抢修保供电
保障车间郊外抢修电力线路纪实
10月12号晚上7点11分,谌科接到公司李副总的抢修紧急电话:“我厂石面坦10000伏特的输电线路突然断线,因车间还在生产,如不及时抢修,会造成生产车间的原材料报废,同时给全厂职工的生活带来诸多不便,你们必须赶在天亮前,恢复正常供电。”
“时间就是金钱,险情就是命令。”放下电话后,谌群生立即电话通知车间技术员谭小华,组织抢修人员备好抢修器材,第一时间赶赴石面坦高压线路的事故现场。由于公司的高压线路都架设在田野郊外,工程车无法在继续向前行驶,谌科当下组织抢修人员借助手电筒的弱光步行对故障线路进行巡线,查找故障点所在位置。
时间一分一秒的过去,抢修突击队一行人走在漆黑的夜里,踩着泥泞的田埂小路,在手电筒的光照下仔细寻找每根电杆、每条线路------,晚上8时许,终于发现了在6—7号杆之间100米多长的C相导线垂落在一个鱼塘里。
谌科和技术员谭小华查看了故障现场,根据现场实际情况,有着多年从事电工经验的谭小华,马上提出了一套合理的抢修方案及保证安全的技术措施。听完方案,谌科满意的点着头,当下要谭小华负责现场安排指导工作,随后自己用手机拨通石面坦电站调度室电话进行断电协调工作。
当准备工作就绪后,应急抢险队立即按照抢修方案投入抢修。谭小华和电工班班长李荣海用熟练的动作率先攀登至6号,7号杆上的横担------。“注意安全,小心!小心!”谌科不停地招呼和提醒着大家安全施工。由于是夜间作业,抢修人员只能举灯抢修,依靠手电筒的束光在15多米高的电杆上进行工作,作业的难度明显加大。郊外早晚的温差变化较大,白天还是20多度的天气,此时在萧萧的夜风中已经变成了不足10度,电杆上作业的几位同志被汗水湿透的全身,在一阵阵掠过的凉风里瑟瑟发抖、嘴唇乌青。地面人员接线、放线、更换金具、杆上作业人员牵引线、收紧线、调弧垂和固定线------,每一个动作都在艰难恶劣的环境下紧张地进行,但这些丝毫不影响大家通力合作、配合默契,快速推进抢修工作,心中只有一个念头“抢修······”。忙碌的身影相互交织,在黑夜的映衬下仿佛一幅幅剪影。---
经过4个小时的连夜奋战终于把10000伏特的高压线路修复,次日凌晨0:30分恢复全厂的供电。
此次深夜抢修工作是对保障车间应急抢修队伍的又一次成功检阅。事实证明,这是一支敢于打硬仗、善于打赢仗、敢于迎接挑战、甘于奉献的团结奋进的党员干部职工队伍。
kv电力线路施工合同3
论10KV配网工程施工质量、安全和进度管理
摘要:随着科学技术的进步和经济的迅速发展以及城市化进程的加快,电网配电工程发展迅猛。10KV配网工程是电力网络系统配电工程中一项重要工程,因此对其进行分析和研究具有重要的意义。鉴于在10KV配网工程的施工建设实际过程中,会受到外部客观环境以及社会和人为等诸多因素的影,因此,要保证10KV配网工程的施工质量、安全及其进度,就必须做好工程施工安全管理的相关工作。基于以上实际,下文将主要分析和探讨在10KV配电工程的施工建设过程中面临的主要问题以及其安全管理措施和策略。
关键词:10KV配网工程;施工质量;安全;进度管理;
近年来,随着我国经济的迅速腾飞以及城市建设进程的加快,给电力基础设施建设工程带来了许多机遇,当然,也同时面临着管理、技术等方面的挑战。10KV配网工程是电力基础设施建设工程中主要针对用户所开展的的经典项目和重要工程,是关乎经济基础建设发展和关乎民生的重要工程,因此,对其在项目施工建设实际过程中的施工质量、安全和进度管理有着十分重要的意义。
一、10KV配网工程的施工质量、安全和进度管理方面存在的主要问题
1.1配网工程自身功能导致其施工面临的主要问题
1.1.1 10KV配网工程建设施工范围广、线路长、工期长
鉴于配网工程是电力输送网络中供电系统的最后一个环节,配电工程的主要功能就是利用变电站和输电线将电力资源输送到电力用户处供其使用,所以配电站的输电线是要将配电站和各个用户通过输电电线连接在一起的。因此,10KV配网工程的功能也是一样的。基于以上情况,在10KV配网工程的建设施工过程中,其建设施工的区域广阔、且用户分散庞杂的,这也就导致了工程项目变电站距离用户的实际距离是相对比较远的,其配网输电线的工程建设线路非常长,所以其建设施工的工期会相对较长,工程量大而且工期紧张。
1.1.2 施工建设的安全要求高
鉴于由于10KV配电网是为用户配送电力资源的,结合其输电线路主要通过设置在道路的两旁的具有一定高度的电线杆来进行连接形成网络的实际,因此对于10KV配网工程的施工建设的安全方面的要求会比较高。如果在施工过程中,安全意识淡薄或没有严格施工规程进行施工,极其容易发生安全事故。
1.1.3 10KV配网系统受地形、天气的影响导致其施工难度大
在实际的建设施工过程中,由于10KV配电网所覆盖的区域面积非常广大,而且其施工建设所涉及的地形复杂多样,除了平原之外,还有高原、山区甚至森林等地形地貌,复杂多样的施工地形直接导致了10KV配网工程的施工难度增大。此外,10KV配网的建设施工还会受到天气因素的重要影响。由于10KV配网工程的施工大多都是在室外,因此其建设施工受天气因素的影响较大,比如在施工过程中天气出现了雨雪霜雾沙尘等恶劣天气的状况,会极大地影响到10KV配网工程施工建设的施工质量、安全和进度[1]。
1.2 因管理、监督和误操作等人为因素造成的问题
在10KV配网工程的实际建设施工过程中,存在着管理、监督不力等方面的问题。因为管理不严、监督不力以及误操作等一些人为因素的影响,会造成10KV配网工程建设存在管理漏洞和安全隐患,进而对工程建设的施工质量、安全和进度造成消极影响。
二、10KV配网工程施工安全管理的技术措施
2.1 充分调查研究,合理设计施工网络
在10KV配电网络施工的实际过程中,需要通过对配网工程所涉及到的区域进行充分的调查、分析和研究,通过对建设施工的区域进行实际的地形勘察,对施工地点周围的地质结构、植被覆盖、建筑分布以及地下管道等诸多方面进行严格细致的深入调查,然后进行论证和分析。在设计施工之前要结合实际调查的结果,将地形、天气等因素充分考虑到设计的设计预案里,以便能够制定出科学合理、可操作性强且具有针对性和指导性的施工方案,对建设施工过程中存在的潜在问题做好防范和应对措施。通过对配电网络的合理设计和优化,通过对施工工序的合理安排和设计,减少建设施工过程不必要的施工环节,切实提高10KV配网工程的施工质量、施工安全和施工进度[2]。
2.2 施工中保证定期检查和维护 采用相对先进的施工技术
在10KV配网系统的建设施工过程中,鉴于其施工区域广泛、施工时间长和施工点相对分散等特点,所以要定期检查和维护建设所涉及区域的配网线路和临时施工用电设备,防止出现意外情况的发生而导致施工建设质量和进度受到影响。比如,在实际的10KV配网建设施工过程中,结合施工和人员的实际情况,可以制订出合理的巡查方案,建立有效的检查机制,对于在检查过程中所出现的问题进行及时处理和改进,切实做到检查和维修的实效性,确保建设一段,检查一段,维修保养一段的效果,减少和消除安全隐患,以此保证对后续的建设施工不会造成不良影响,不会影响后续施工的施工质量、安全和进度。
2.3 加强宣传安全工作,采取有效措施,提高员工的安全意识
在10KV配网系统的实际建设和施工过程中,电力公司和施工方要加强对安全工作的宣传力度,让企业和员工切实认识到安全的重要性,树立安全至上的工作意识。同时,电力企业还要通过制定行之有效的方式和措施,比如在实际工作中设置安全奖项,如果在配网工程的建设施工过程的整个或某一阶段,对没有发生安全事故的单位和员工进行奖励,以此来调动施工单位和员工的安全工作的积极性。此外,电力公司和施工单位还可以通过明确施工步骤和操作规程,细化工程责任的方式,切实保障10KV配网工程建设施工的质量、安全和进度。
2.4 强化对施工人员的技能培训,提高其专业技能
在10KV配网工程的施工建设过程中,电力公司和施工企业可以通过强化对施工人员的技能培训,提高施工人员的技术能力和整体素质以及其应对紧急情况的能力,以此来提高其工作效率,保证施工的质量和安全,确保工程进度能够按时完成[3]。
结语
随着经济的迅速发展和城市化进程的推进以及对用电需求的增大,在给电力配电工程带来发展机遇的同时也带来了挑战,电力公司和施工企业要积极应对这些发展中的机遇和挑战,通过合理设计和优化施工方案、加强检查和维修、提高员工安全意识和技能培训等方式,提高施工质量和效率,保证施工进度如期完成。
参考文献:
[1]彭云峰. 10KV配网工程施工安全管理的技术措施[J]. 经贸实践,2017,(18):206.
[2]李欣欣. 探讨10KV配网工程施工质量、安全及进度管理[J]. 电子制作,2015,(09):141.
[3]刘志星. 论10KV配网工程施工质量、安全和进度管理[J]. 通讯世界,2014,(17):45-46.
kv电力线路施工合同4
一、事故发生
监控后台报警后,查看报警信息(跳闸线路开关变位,保护动作情况),查看整个系统运行情况。35kV线路开关跳闸,集电线路进线开关301、302、303联跳,接地变兼站用变开关391联跳,SVG开关361联跳。
二、向调度汇报跳闸情况(并向站长汇报)
简要汇报跳闸开关、保护动作情况,待查明故障点之后再详细汇报。
三、站用变切换至备用变
事故发生后,将常用站用变切换至备用变,保证站内用电。本站常用变切换至备用变采用自动切换,若自动切换失败需手动切换。
四、对站内设备的全面检查,查看所有保护动作情况,查看故障录波器并打印故障录波图,初步确认故障类型。
五、对集电线路巡视检查,查找故障点
1、线路开关跳闸:单相接地、相间短路、过电压。
2、可能造成线路跳闸的原因:大风致使导线摆动过大,导致相间短路;线路上搭挂杂物,线路接触树枝导致单相接地;打雷造成线路瞬时电压升高导致过电压跳闸。
六、向调度汇报事故发生的详细原因,故障点,损坏设备等具体情况。
七、开具工作票,将线路转为检修状态,并做好安全措施
八、处理故障
九、故障处理结束拆除安全措施并汇报调度,调度同意之后恢复送电。
十、汇报站长做好相关记录
kv电力线路施工合同5
一:干好本职工作,努力学习、勤奋钻研
“在新形势下,要干好本职工作,必须努力学习、勤奋钻研”创新是企业发展的动力,而学习又是不断创新的源泉。随着我局学习型企业建设工作的不断深入,勤于学习已经成为供电企业形象的一个重要特征。我是一名普通的输电线路架设工,是从部队退伍分配到地方并参加工作的。线路架设是一个特殊的工种,它要求工作人员不仅要“肚里有货色”(丰富的理论知识),“手上有功夫”(过硬的实际操作水平),“脑子里有想法”(富有创新的学习精神和钻研精神),还要有良好的体力。刚参加工作的时候,自己对专业知识一点都不懂,但我清醒地认识到,自己没有过硬文化知识、业务素质和优良作风,是搞不好本职工作的。参加工作以来,利用业余时间不断学习、钻研新知识,努力在学中干,干中学,顺利拿到了大专、本科毕业证,通过了初级、中级、高级、技师送电线路职业资格,先后于2003年4月参加了武汉电力技工学校举办的《输电线路工程施工技术》培训班;2004年6月参加湖北省电力公司举办的《供电系统施工工长》学习班;2007年脱产在长沙理工大学学习供电基础知识;2008年省电力培训中心举办的《送电线路施工工艺》培训班。这些知识的获取和积累为我在实际工作发挥更大的作用奠定了坚实的基础。同时,积极参加计算机、外语培训班,并把学到的知识运用到工作当中去,改善了老一套工作方法,提高了工作效率,缩短了工作时间。
二:踏实工作,干一行,爱一行,钻一行
作为一名普通的送电线路工,我通过孜孜不倦的学习,不断充实和提高自己,进一步更新和超越自己,赢得了事业发展的新动力;在工作中努力学习专业技术知识,能虚心向有经验的老师傅学习施工经验,并在休息时间看完了《输电线路架设》、《送电线路基础》、《电建施工技术》《送电线路动行与检修》等专业书籍;自从2001年底参加工作以来,我积极参与企业物质文明和精神文明建设; 2008、2011年被市公司评为双文明建设标兵; 2015年被评为咸宁供电公司优秀班组长。2016年被评为湖北省电力公司运维检修标兵,被咸宁供电公司评为安全生产标兵和十佳班组长。
三:吃苦耐劳,不断战胜自我,完善自我
在工作上,我把我看到的,听到的,想到的都融合在一起,用心去发现新的问题。使自己的思想变得活跃,变得不仅仅只满足于平时工作,而是在实际工作中不断地寻找新的事物,新的方法。最重要的就是敢想,敢于去探索。参加工作以来,我先后在输电线路工程科、输电中心带电、巡线、检修班组工作,不同岗位的锻炼,使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间,进一步锻炼和丰富了自己,增长了知识和才干,提高了自己的专业技能。2008年参与并完成了输电部带电队QC “缩短更换110KV面耐张双串绝缘子带电作业时间”课题,该课题不仅缩短了带电作业时间,还减轻了作业人员作业程序,还提高了带电作业的安全性,获得了咸宁市供电公司2008年QC成果二等奖和省五会QC成果二等奖。2009年参与完成了输电中心检修队QC“变电站构架提升装置的研制”课题,为类似变电站站内检修提供了技术上的支持,该课题获得了咸宁市供电公司2009年QC成果二等奖和省五会QC成果二等奖。
四:开拓进取、勇攀高峰
在工作上的能力,大家是有目共睹的,因为一直以来我都是用行动证明自己,用成绩征服大家。俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”几分耕耘几分收获,参加工作以来,我为自己积累了丰富的实际经验和专业技术经验,取得了一些成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距,还存在这样那样的不足和问题,主要是自身专业的学习抓得还不够紧,学习的系统性和深度还不够;工作创新意识不强,创造性开展不够。在今后工作中,我将继续深化自身专业水平,立足本职,不断创新,充分发挥共产党员先锋模范作用;困难面前不退步,挫折面前不泄气;一点一滴地扎实奋斗,一步一个脚印地前进;不断战胜自我、超越自我,在人生的道路上丰富自己、完善自己;引领全局青年做勤学习的先锋;引领全局青年做重实干的先锋;引领全局青年做勇创业的先锋,用自己实实在在的行动,为全局的“三个文明”协调发展、实现咸宁供电新的宏伟战略目标添砖加瓦,做出新的贡献!